能量調(diào)節(jié)使壓縮機的制冷量能隨熱負荷的變化而變化,是冷庫節(jié)能自動控制的重要內(nèi)容之一。不同的制冷壓縮機或制冷機組,實施節(jié)能運行和能量調(diào)節(jié)的側(cè)重點也有所不同。1.螺桿式制冷壓縮機:設(shè)定壓縮機運行制冷量時,避免其低能效比的運行范圍;對運行工況變化范圍較大的制冷系統(tǒng),實行內(nèi)容積比自動調(diào)節(jié);對于帶經(jīng)濟器運行的螺桿機,探討實施經(jīng)濟器運行工況的自動調(diào)節(jié)。2.活塞式壓縮機:減少以某臺壓縮機工作的氣缸數(shù)為能量調(diào)節(jié)單元的做法,避免活塞的無功運行,亦避免降低壓縮機C0P值的運行;采用變頻技術(shù),實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié),在改善運行工況中節(jié)能。節(jié)能冷庫的操作方法簡單嗎。歐萊特告訴您。濟南蘋果節(jié)能冷庫
②冷凝器的選型與配置技術(shù)目前,國外應(yīng)用多冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器,它具有換熱速度快、換熱完全、噴淋裝置無堵塞等特性,它省去了冷卻塔和水泵及循環(huán)水池的投資,冷卻水流量為水冷式冷凝器的1/10,節(jié)能效果。在常規(guī)冷庫的建設(shè)過程中,應(yīng)盡量選擇主流蒸發(fā)式冷凝器,不僅能充分利用外部自然條件實現(xiàn)制冷劑的制冷,同時對降低企業(yè)生產(chǎn)成本既有積極的意義。蒸發(fā)式冷凝器的選型方法目前常用的有單位面積冷負荷估算法與概算-校核法。單位面積冷負荷估算法即先粗選一個冷凝熱流密度值,后再計算冷凝面積,根據(jù)計算結(jié)果選擇冷凝器的型號及臺數(shù)。概算-校核法的計算步驟為:(1)粗估熱流密度值,計算冷凝面積;(2)設(shè)計冷凝器盤管的結(jié)構(gòu),按標(biāo)準選擇配風(fēng)量與配水量;(3)按設(shè)計的空氣參數(shù)求出進口空氣的焓值,再根據(jù)空氣流量、冷凝負荷計算出口空氣的焓值;(4)計算管內(nèi)冷凝放熱系數(shù)、水膜換熱系數(shù)、水膜表面與濕空氣熱質(zhì)當(dāng)量換熱系數(shù),然后選取各層導(dǎo)熱的熱阻;(5)計算傳熱系數(shù)、對數(shù)平均溫差及所需的冷凝面積。如果計算的結(jié)果與預(yù)估不符,再假設(shè)熱流密度,直至兩者相等為止。 蘋果節(jié)能冷庫定做價格節(jié)能冷庫的市場價格貴不貴?
目前多數(shù)冷庫仍然采用人工操作調(diào)整開機,盲目開機現(xiàn)象普遍存在。保證貯藏食物品質(zhì)的前提是冷藏庫內(nèi)具有合適的冷藏溫度,這也是體現(xiàn)出系統(tǒng)節(jié)能的一項指標(biāo)。因為合適的冷藏溫度,可以降低庫內(nèi)外的溫差,有利于減少冷負荷量,降冷系統(tǒng)的用電負荷。在制取相同冷量時,提高蒸發(fā)溫度能使壓縮機的功率消耗減少。因為當(dāng)冷凝溫度不變時,提高蒸發(fā)溫度,壓縮機的吸入壓力也相應(yīng)升高,吸入蒸汽的比容減少,單位容積制冷量增加,以及壓縮比減少,輸汽系數(shù)提高,制取相同冷量時耗能就減少。在制取相同冷量時,提高蒸發(fā)溫度能使壓縮機的功率消耗減少。因為當(dāng)冷凝溫度不變時,提高蒸發(fā)溫度,壓縮機的吸入壓力也相應(yīng)升高,吸入蒸汽的比容減少,單位容積制冷量增加,以及壓縮比減少,輸汽系數(shù)提高,制取相同冷量時耗能就減少。
減少通過冷藏門的熱濕空氣浸入,冷庫門的開閉將會引起很大的冷量散失,冷藏門的性能不良可能使能耗增加15%或者更多。若不及時關(guān)閉冷庫門,導(dǎo)致大量的熱空氣進入冷庫,熱濕空氣的結(jié)合容易在冷風(fēng)機和蒸發(fā)器表面結(jié)霜,并且還會打破冷庫溫度場的平衡,加重制冷機組的負擔(dān)。減少冷庫門的冷損耗應(yīng)該注意以下幾方面:設(shè)計時應(yīng)盡量減小冷庫門的面積,特別注意降低冷庫門高度,研究證明,冷庫門高度方向的跑冷要比寬度方向大的多;增加風(fēng)幕阻止冷庫冷損耗,并且做到風(fēng)幕與冷庫門的智能化,即伴隨著冷庫門開閉的同時啟動和關(guān)閉風(fēng)幕。采取智能控制系統(tǒng),充分利用自然溫差,我國晝夜溫差大,據(jù)統(tǒng)計,冷凝溫度每下降1℃,可減少壓縮機功耗1.5%, 單位軸功率制冷量將提高2.6%左右。歐萊特節(jié)能冷庫節(jié)能冷庫,使用標(biāo)準有那些。
①制冷壓縮機是冷庫主要的耗電設(shè)備。在冷庫設(shè)計中,一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機械負荷工況確定配機,以滿足熱負荷高峰期要求。然而在實際運行中,由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化,全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素,往往設(shè)計時所選配的壓縮機滿負荷運行時間較短,低負荷運行時間長,因此壓縮機大部份運行時間處于小于設(shè)計負荷工況下運行,節(jié)能潛力大。目前多數(shù)冷庫仍然采用人工操作調(diào)整開機,盲目開機現(xiàn)象普遍存在。保證貯藏食物品質(zhì)的前提是冷藏庫內(nèi)具有合適的冷藏溫度,這也是體現(xiàn)出系統(tǒng)節(jié)能的一項指標(biāo)。因為合適的冷藏溫度,可以降低庫內(nèi)外的溫差,有利于減少冷負荷量,降冷系統(tǒng)的用電負荷。 節(jié)能冷庫有用嗎?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。咸陽紅棗節(jié)能冷庫
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制冷系統(tǒng)自動化控制傳統(tǒng)冷庫自動化程度低、操作人員技術(shù)水平較低是我國冷庫事故頻繁發(fā)生的主要原因,尤其是氨制冷系統(tǒng),一旦發(fā)生泄漏,極易對人身造成直接傷害,所以提高冷庫中制冷系統(tǒng)自動化程度、減少制冷劑液氨的充注量,對于提高制冷系統(tǒng)安全性可以產(chǎn)生明顯效果。對于大型制冷系統(tǒng),一般采用集中PLC控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制對象主要包括壓縮機、冷風(fēng)機、蒸發(fā)式冷凝器、桶泵、沖霜水泵、事故風(fēng)機。PLC自控系統(tǒng)集中設(shè)置在控制室,除了監(jiān)控速凍裝置、制冷機房、液罐區(qū)的氨氣泄漏、報警、事故排風(fēng)、緊急切斷之外,還應(yīng)設(shè)置與氨制冷機組各分控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊接口,并具備半年數(shù)據(jù)儲存、適時顯示各相關(guān)安全系統(tǒng)的運行狀態(tài)、氨氣濃度等技術(shù)指標(biāo)。氟利昂制冷系統(tǒng)與氨制冷系統(tǒng)回油方式不同,氨制冷系統(tǒng)只能用集油器放油,可以將油放出制冷系統(tǒng)外,收集后進行集中處理,再加進壓縮機曲軸箱補油。而氟利昂制冷系統(tǒng)一般采用回油器自動回油,油不放出系統(tǒng)外,直接送至各補油部位,采用封閉式回油的油路設(shè)計,回油技術(shù)是氟利昂制冷系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。濟南蘋果節(jié)能冷庫
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