霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多,當霜層厚度大于10mm時,其傳熱效率下降30%以上。當管壁的內外溫差為10℃、庫溫在-18℃時,排管蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)運行一個月后,其傳熱系數(shù)k值大約只有原來的70%左右[6]。冷風機結霜特別嚴重時,不但熱阻增大,而且空氣的流動阻力增加,嚴重時將無法送風,所以要適時對蒸發(fā)器的表面進行除霜處理。在大中型冷庫的制冷系統(tǒng)中,一般不采用能耗高的電熱融霜方式,而小型氟利昂制冷系統(tǒng)為簡化管路,可采用電熱融霜方式,但是應根據(jù)霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。歐萊特裝配式醫(yī)藥冷庫在藥品冷庫中應用很廣。蘭州食用菌節(jié)能冷庫
在不同工況和負荷的條件下,合理匹配壓縮機、冷風機等設備,防止“大馬拉小車”引起的能源損耗。其中冷風機耗能所占比例比較大,約為38%~23%。例:某萬噸冷庫為例,該萬噸冷庫的庫房分為20間,每間庫房的儲藏量為500t,每間庫房配有2臺冷風機,每臺冷風機上各裝有2.2kW軸流風機3臺,全庫共計120臺軸流風機。因風量與制冷量成正比,而風機是按比較大制冷負荷配備的,在剛進貨期間,制冷量較大,風機應全部開啟。但當貨物冷卻加工基本結束時,庫溫已趨平穩(wěn),應當及時減少軸流風機開啟臺數(shù)。若以每庫少開2臺軸流風機計算,可少開40臺共88kW,比1臺6AW-12.5型壓縮機耗能還多,節(jié)能達25%。并且,多開風機還極易產生熱量,增加系統(tǒng)的制冷耗能。 武漢食品節(jié)能冷庫節(jié)能冷庫設備價位。歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
例如冷凝溫度每降低1℃,單位軸功率制冷量將提高2.6%左右。因此,保持較低的冷凝溫度,對減少壓縮機功耗是有益的。冷風機運行中,由于霜層的逐漸增厚,傳熱系數(shù)下降,風量減少,風機功率增加,冷風機產冷量急劇下降。因此,冷風機運行一定時間后,必須融霜。目前我國以氨為工質的大中型冷庫,設計中大多采用水與熱氨相結合的融霜方式,而實際操作中,為了方便,減少操作程序,更多地采用單獨的水沖霜法。冷藏庫門要隨開即關,減小開門負荷損失。如冷庫門開啟時間延長一倍,冷損耗會增加數(shù)倍,同時冷庫門打開時間較長,還會使庫外的高濕空氣入侵,在門洞處極易結霜和結露,從而破壞庫體結構。
地基隔熱處理措施是指針對不同地域的冷庫因不同季節(jié)地表溫度與庫內溫度存在的溫差,為防止此溫差引起的能源浪費而采取的一系列地基處理措施。它包含特制沙層、隔熱層、通氣管層及地表層。經過隔熱處理后的地基與簡單處理的地基相比,相同條件下的能耗前者只是后者的1/4~1/5。在地基隔熱處理措施中,為重要的是隔熱層和通氣管層的設計,在隔熱層設計中需選擇適宜的聚高彈性的隔熱材料,并運用整體鏈接技術,使整個冷庫地基實現(xiàn)防潮、防震、防局部溫變的目的。在通氣管道的設計中應注意橫向、縱向管道全部聯(lián)通并在各個方向上的通風措施建設,在通風管道端頭還應設置必要的防護網,避免小動物在其內部搭窩而堵塞通風。節(jié)能冷庫品牌哪個好?歐萊特告訴您。
人們可針對食品(特別是肉食品)在低溫貯藏期間的生化變化及嗜低溫細菌滋長和繁殖抑制的程度,確定相對應較佳的貯藏溫度。如不超過半年的低溫貯藏,一般采用的貯藏溫度為-15~18℃;超過半年的低溫貯藏,貯藏溫度應≤-18℃;對于含脂肪量大的食品,如魚類,為防止低溫貯藏期脂肪的氧化,應采取低于-18℃的貯藏溫度,比較好是-25~-20℃的溫度。由此可見,采取不同貯藏溫度后,對于某些產品,特別是屬短期貯藏者,就可適當提高制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度,從而就提高就制冷設備的制冷量。冷卻物冷藏庫一般都是既用作冷藏又用作冷卻。在貨物進冷庫時,用作冷卻,此時熱負荷較大,冷風機需較大的風量,電動機為高速擋。當貨物經冷卻后進入貯藏期,其熱負荷較小,冷風機風量可小些,電動機為低速擋。以達到節(jié)能的目的。 歐萊特新型節(jié)能冷庫由數(shù)據(jù)釆集、計算控制和監(jiān)控系統(tǒng)來完成。南昌冷鏈節(jié)能冷庫
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適當提高蒸發(fā)溫度,能縮小傳熱溫差,減少壓縮機的功率消耗,提高產冷量,有資料顯示,對于壓縮機,蒸發(fā)溫度每升高1℃,每千瓦電機每小時的產冷量將提高2.4%左右,一般制冷裝置都是按滿負荷條件下設計的,但在實際運行中很多情況不是滿負荷運行,所以在制冷量減少時,提高蒸發(fā)溫度,即減少傳熱溫差,同樣可以達到降溫的效果。冷庫門的開閉將會引起很大的冷量散失,冷藏門的性能不良可能使能耗增加15%或者更多。若不及時關閉冷庫門,導致大量的熱空氣進入冷庫,熱濕空氣的結合容易在冷風機和蒸發(fā)器表面結霜,并且還會打破冷庫溫度場的平衡,加重制冷機組的負擔。蘭州食用菌節(jié)能冷庫
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