南寧隧道管棚注漿管

來源: 發(fā)布時間:2025-04-10

加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),從而改善了軟弱圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強了圍巖的自承能力,達(dá)到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆破產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度及擾動范圍。確保施工安全:管棚支護(hù)剛度較大,施工時如發(fā)生塌方,塌碴也是落在管棚上部巖碴上,起到緩沖作用,即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。管棚支護(hù)適用范圍根據(jù)國內(nèi)外的施工實踐,綜合我國目前地下工程管棚支護(hù)應(yīng)用的實際案例,管棚支護(hù)可適用于:軟弱砂土質(zhì)地層、砂卵礫石地層,膨脹性軟流塑、硬可塑狀粉質(zhì)粘土地層,裂隙發(fā)育巖體、突泥突水段、斷層破碎帶、塌方段、破碎土巖堆地段、淺埋大偏壓等地質(zhì)和地下水豐富條件的地下構(gòu)筑物施工的支護(hù),隧道進(jìn)出口段開的支護(hù),也多應(yīng)用于地鐵等穿越城區(qū)的地下工程的開挖預(yù)支護(hù),可作為穿越既有建筑物、公路、鐵路及地下結(jié)構(gòu)物下方修建隧道的輔助方法;作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法,也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下。合縱達(dá),以客戶需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,打造定制化解決方案。南寧隧道管棚注漿管

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隨后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,在建筑物集、交通繁忙的城市中心地區(qū).采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物,隨著人們對環(huán)境保護(hù)的呼聲越來越高及對環(huán)保的日益重視,承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護(hù)的明挖法而改用暗挖施工法,管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國及歐洲各國被采用。管棚鉆機是管棚法施工技術(shù)中關(guān)鍵的設(shè)備,它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進(jìn)并安設(shè)管棚。管棚法施工采用的是普通水平鉆機.隨著管棚法大量應(yīng)用.管棚鉆機應(yīng)運而生。遵義隧道管棚注漿管高效施工,合縱達(dá)管棚安裝速度快,縮短工期,節(jié)約成本。

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管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,應(yīng)針對不同情況合理設(shè)計。鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開挖難易程度及施工效果,可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,特殊情況下需加密。根據(jù)對工程實例的地質(zhì)條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對比分析,得出以下經(jīng)驗結(jié)論,可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù):管鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,我們可將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),多采用管徑為φ42mm的鋼管,管長以,環(huán)向間距一般取,水平搭接長度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),管長一般不超過20m,環(huán)向間距一般取,水平搭接長度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,管長以不超過40m為宜,鋼管一般分節(jié)長4m或6m,以絲扣連接,絲扣長不小于150mm,環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過小,將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開挖幅員內(nèi)影響后期施工;相反,角度過大,管棚離開挖幅員距離過大,管棚下方的三角土體坍塌給洞身開挖支護(hù)帶來很大困難,還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機工作室空間大小,以及鉆桿長度等情況綜合考慮確定。

管棚管施工的時候如何設(shè)計參數(shù)及漿液量?管棚管施工時,應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計要求備料、施工,以保證注漿的質(zhì)量。設(shè)計參數(shù)為:1、管棚管采用Φ108mm,壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,長度為20m,堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管棚管,布置在拱頂180°范圍內(nèi),管棚環(huán)向間距為30cm,距開挖輪廓線30cm,外插角3~5°。鋼管上鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距50cm,梅花形布置,尾部2m范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段。2、傾角:平行與路線縱坡,方向:平行與路線中線。3、鋼管施工誤差:徑向不大于20cm。4、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。合縱達(dá)管棚,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,為您的工程安全保駕護(hù)航。

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由于鉆頭不變徑跟管鉆具的鉆進(jìn)是同口徑進(jìn)入,尤其是遇到漂石時,鉆進(jìn)將非常困難,即使鉆孔成功,由于鉆孔縮徑,起拔套管也非麻煩,甚至經(jīng)常造成套管斷裂等孔內(nèi)事故。1、連接偏心鉆頭和鉆頭體的橫銷只起到懸掛鉆頭的作,不承擔(dān)扭矩,避免了銷子的變形、折斷所造成孔內(nèi)事故;2、目前國內(nèi)采用的偏心跟管鉆頭需要轉(zhuǎn)動175°左右才能實現(xiàn)鉆頭的張斂,而這種類型鉆頭的鉆頭體正轉(zhuǎn)一個很小角度(8°左右)即可使鉆頭直徑增大到設(shè)定的擴孔直徑,鉆頭收回時,反轉(zhuǎn)一個很小角度即可使鉆頭直徑縮小到設(shè)定的直徑,減少了鉆頭收回時被卡住的概率;3、單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型的扭矩是通過在鉆頭體上設(shè)有一腎形的長圓孔和在偏心鉆頭上設(shè)有一腎形的長圓軸的配合來傳遞的;4、易于實現(xiàn)較大的變徑要求。長螺旋跟管鉆進(jìn)管棚鉆孔軌跡控制方法管棚鋼管鉆孔一旦出現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計允許偏差,會妨礙鄰近鋼管的鉆設(shè),造成洞體形狀參差不齊,支護(hù)效果不好等結(jié)果;若鋼管下沉到一定程度,開挖時還需要切除,造成間隔增大,易坍塌。為此,鉆進(jìn)時可采取中壓給進(jìn)、中等轉(zhuǎn)速、中等循環(huán)液量鉆進(jìn);鉆孔平面誤差徑向應(yīng)控制在20cm內(nèi),角度誤差小于1°以免因孔徑過大而造成管棚鋼管偏斜和向下彎曲。嚴(yán)格質(zhì)量控制,確保每一根管棚都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。保山管棚廠

豐富的成功案例,覆蓋多個領(lǐng)域,展現(xiàn)合縱達(dá)的專業(yè)實力。南寧隧道管棚注漿管

可縮短移動鉆機與搭設(shè)平臺時間,便于鉆機定位;平臺支撐要著實地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量;鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。步驟四:鉆孔為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用Φ115mm;巖質(zhì)較好的可以一次成孔,鉆進(jìn)時產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補注漿后再鉆進(jìn);鉆機開鉆時,可低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓;鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時判斷成孔質(zhì)量,并及時處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故,及時對洞口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報,作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。步驟五:清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ115mm)進(jìn)行來回掃孔,浮渣至孔底,確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔;用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣;用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深,傾角,外插角。前面我們有講到隧道大管棚成孔后的檢孔方法,大家可以結(jié)合起來了解一下。步驟六:安裝管棚鋼管鋼管應(yīng)在的管上加工好絲扣,棚管四周鉆出漿孔,管頭焊成圓錐形,便于入孔。南寧隧道管棚注漿管

標(biāo)簽: 管棚