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誤差不可大于5‰。管棚導向墻施工完成效果，如圖11所示。圖10導向套管安裝及導向墻施工圖圖11導向墻施工完成效果圖鉆機進場安裝（1）鉆機：根據(jù)本工程地質、水文條件，管棚設計參數(shù)，擬選用適合該類工程的“GP-28型”管棚定向鉆機。（2）鉆塔（平臺車）：可根據(jù)工作面寬度，借助于H型鋼軌道左右移動，鉆塔長×寬=7m×3m，塔高：6m。（3）工作平臺：根據(jù)鉆孔位置、方位角、仰角不同，工作平臺可自由升降和調節(jié)角度。導向鉆進（1）采用水鉆或者鉆機通過導向墻走廊，對圍護樁進行開孔。開孔直徑為Φ200，開孔厚度約。（2）采用GP-28管棚鉆機結合美國進口月蝕導向儀。（3）鉆桿前端安裝糾偏鴨舌板鉆頭。（4）鉆頭后跟接Φ159管棚，一次將管打設入內，如圖12所示。管棚管采用單管公母矩形螺紋連接，螺紋長度75mm，螺距6mm，螺紋深度1mm。根據(jù)鉆進情況，如果阻力較大鉆進扭矩大，螺紋接口采用焊接肋板加強連接強度。圖12鉆孔管棚施工圖經過現(xiàn)場采用經緯儀對終成孔外插角進行復核測量，終角度偏差值和導向儀所測值基本吻合，如圖13、14所示。圖13外插角過程控制檢測圖14外插角復核測量鋼筋籠安裝如圖15所示，為了減少因施工工序反復進行，浪費施工時間，影響施工進度。管棚低價出售，堅固，可用20年。來賓小管棚管

鉆孔速度應保持勻速，特別是鉆頭遇到夾泥夾沙層時，控制鉆進速度，避免夾鉆現(xiàn)象。為避免鉆桿太長鉆頭因自重下垂或遇到孤石鉆進方向不易控制等現(xiàn)象，開鉆上挑角度就控制在3°~5°之間，并隨時檢查角度值和鉆進方向。鉆孔完畢后，要及時清理孔內的余渣即掃孔，用Ф108巖芯管掃孔，巖芯管長度一般為2.5m左右。掃孔完畢后，即安裝打入管棚、管棚管。安設管棚、鋼筋籠鉆孔好后及時安設管棚管，避免出現(xiàn)坍孔。管棚管采用Ф108mm孔徑，節(jié)長3m、6m，壁厚6mm，管棚管接頭采用絲扣連接，絲扣長度不小于15cm，同一斷面上的接頭至少錯開1m。管棚施工時先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔管棚管，無孔管棚管可作為檢查管，以檢查注漿質量。管棚管安裝困難時，可用卷揚機反壓頂入或用其它方式將管棚管頂至設計位置。河池中管棚管貴陽跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結構，實力廠家。

作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法，也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下，地表有建筑物、或隧道接近地中結構物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設計管棚支護的設計參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數(shù)等，當需要增大鋼管的強度和剛度時，可在管內設置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應大于3m。管棚支護參數(shù)可按工程類比法確定，并在施工中根據(jù)實際情況調整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計算結果和技術經濟因素分析，對于支護條件要求較高的松軟地層，應選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。

      施工流程管棚施工流程：測放孔位→鉆機鉆孔→壓入鋼管→注漿（水泥漿或砂漿）→封口小導管施工流程：測放孔位→鉆機成孔→插打鋼管→注漿（水泥漿或水玻璃）錨桿施工流程：測放孔位→鉆孔吹凈→孔位灌漿→插入錨桿→孔口固定土釘墻施工流程：測放孔位→鉆孔→插入土釘鋼筋→注漿→與鋼筋網(wǎng)固定基坑支護外拉錨施工流程：測放孔位→鉆孔清孔→插入錨索→灌漿→錨頭制作→張拉鎖定蝸牛市政總結對于管棚、小導管、錨桿、土釘墻以及外拉錨這些工程都是深入地層通過注漿與地層形成一個整體，具有一定的相似性，這里我們做一個總結，在施工的過程中，都是先測量孔位進行布控，然后通過鉆孔機械進行成孔，清孔后插入鋼管或錨索，進行注漿，注意錨桿是先注漿再插入錨桿，更多一級建造師市政課件，關注蝸牛市政。 云南管棚低價出售，堅固，可用10年。

1)適用于軟弱地層和特殊困難地段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，并對地層變形有嚴格要求的工程。（就是非常差的地層，如果不提前管棚支護，一挖便塌那種）▼易坍塌土體(2)通常，在下列施工場合應考慮采用管棚進行超前支護:1)穿越鐵路修建地下工程。▼穿越鐵路2)穿越地下和地面結構物修建地下工程。▼穿越地面結構物3)修建大斷面地下工程。▼大斷面工程4)隧道洞口段施工。▼隧道洞口5)通過斷層破碎帶等特殊地層。▼斷層破碎帶6)特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。▼特殊地段入海底隧道墨師兄口訣：地下洞口特殊對待。(二)技術要點(1)施工工藝流程:測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內和管周圍土體)→封口。▼施工流程圖口訣：放雞鉆入漿口（你們還是自己去想象吧，怎么感覺這些口訣都好污）▼快放進去關于管棚施工要求的說法，正確的有（）。A.管棚不得采用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為鋼管直徑的～D.在鐵路下方施工時。貴州這家管棚、跟管、鋼花管，廠家直銷,薄利多銷，合縱達鋼結構。麗江隧道管棚直銷

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    地基處理的方法是什么?加強管棚基礎的方法有很多，但我們可能不太了解?，F(xiàn)在，八方陸通小編講述管棚管在地基加固中的水泥土攪拌法要注意什么?水泥土在地基處理中的攪拌方法可分為泥漿深層攪拌法(簡稱濕法)和粉末噴射攪拌法(簡稱干法)。水泥土攪拌法適用于處理正常固結的粉土和泥質土、粘土、粉土、飽和黃土、素填土和飽和松散砂，無流動地下水。不適用于泥炭土、塑性指數(shù)大于25的粘土、地下水腐蝕、有機質含量高的地基處理。如果需要采用，必須通過試驗確定其適用性。當土基天然含水量小于30%(黃土含水量小于25%)、大于70%或地下水pH值小于4時，此方法不適用。連續(xù)重疊水泥攪拌樁可作為基坑止水帷幕。由于其攪拌能力的限制，在承載力大于140kPa的粘性土和粉土地基中很難采用這種方法。在確定地基處理方案時，必須選擇不同的處理方法進行比較和選擇。對于復合地基，方案選擇的目的是提高不同土質和設計要求的承載力，選擇合適的成樁工藝和加固材料。 來賓小管棚管