廣州遙控雙瓣抓斗

旋臂起重機(jī)我們可以將其看成是一種可以移動(dòng)的鏟車起重機(jī)，主要用于將笨重貨物裝入敞頂集裝箱。設(shè)備上的主要部件是起重臂，它一般很長，而且被安在鏟車上的，并與吊鉤配合使用。這類起重機(jī)是節(jié)能高效物料吊運(yùn)設(shè)備的理想之選，除了起重臂之外，旋臂起重機(jī)剩下立柱、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等部件了，并將立柱下端固定在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，起重臂能根據(jù)作業(yè)需求進(jìn)行回轉(zhuǎn)，完成重物的起吊過程。旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性，廣用于各種行業(yè)的不同場所。雙瓣抓斗批發(fā)，歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州遙控雙瓣抓斗

抓斗起重機(jī)可按照起重機(jī)類型，抓斗類型，驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類。根據(jù)起重機(jī)分類分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)。又可以分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī).這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺(tái)。橋式抓斗起重機(jī)起重設(shè)備橋式抓斗起重機(jī)為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開式和閉式兩種。。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。液壓雙瓣抓斗廠家雙瓣抓斗設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤滑充分；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。

    四繩抓斗工作原理：在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動(dòng)葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開到兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到比較大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)起重機(jī)移動(dòng)到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。 雙瓣抓斗質(zhì)量怎么樣？歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

司機(jī)工作結(jié)束職責(zé)：抓斗起重機(jī)工作完畢后，將抓斗放落地面，不得懸空吊掛。停止保護(hù)箱內(nèi)的總電源開關(guān)。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定潤滑。起重機(jī)在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況應(yīng)全部記入交接手冊。同時(shí)向接班司機(jī)交班后方可離開起重機(jī)。操作注意事項(xiàng)：送電前，檢查各控制器應(yīng)停在零位，各開關(guān)位置正確。控制柜上各機(jī)構(gòu)斷路器閉合，欄桿門關(guān)好。按送電按鈕，電源送電，觀察各電氣元件是否有異常現(xiàn)象，確定無誤后方可操作各機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)及大小車控制采用控制器控制，操作要求與普通天車相同。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2-3天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整維修。雙瓣抓斗一般多少錢？歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州遙控雙瓣抓斗

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由于抓斗使用頻繁，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢過程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：值班長每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況允許順延，并把情況記錄在值班日志上，第二天當(dāng)班值班長另行安排加油。廣州遙控雙瓣抓斗

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