佛山雙瓣抓斗

抓斗按驅(qū)動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。液壓式抓斗起重機液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動，由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較廣。機械式抓斗起重機機械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動，按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩，分別繞在支持機構(gòu)和開閉機構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠，操作簡便，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構(gòu)較簡單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時很少采用。雙瓣抓斗類型？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。佛山雙瓣抓斗

因為抓斗運用頻繁，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的毛病率是很高的，因此在日常點檢進程中要加強這些部位的查看，一起也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè)，盡量短長抓斗的運用壽命，進步出產(chǎn)率。為更好地辦理抓斗、保障出產(chǎn)、確保安全，依據(jù)觸及抓斗運用、保護、修補的人員組成狀況，作業(yè)范圍和作業(yè)程序。值勤長每天應(yīng)及時安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊狀況多允許順延，并把狀況記載在值勤日志上，第二天當(dāng)班值勤長另行安排加油。機械雙瓣抓斗價格雙瓣抓斗設(shè)備廠家，歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

抓斗操作時和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”，很容易導(dǎo)致導(dǎo)繩器損壞、撞壞抓斗。操作時的要領(lǐng)是“找重心”，“向哪邊甩，車向哪邊打”，盡量控制運動時抓斗的擺幅。按《起重司機》要求亦不能同時進行兩種以上的機械運動操作。交接班前按規(guī)定動作進行檢查，并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時將抓斗至于遠端位置，抓斗必須放在地面，避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞，損壞制動裝置。運行中發(fā)現(xiàn)制動裝置失靈時，可采取臨時"打反車"應(yīng)急措施，待設(shè)備處理完后再進行作業(yè)。不得使用限位開關(guān)作為停車手段。

液壓雙瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事煤炭、礦粉、化肥散貨裝卸的有效工具。抓斗利用外部液壓系統(tǒng)或挖掘機自身液壓系統(tǒng)，完成抓斗的開閉動作。抓斗能在各種惡劣環(huán)境下工作，所配管件均采用國際出名品牌，獨特的顎瓣曲線特別有利于散貨的裝卸。電動液壓多瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事廢鋼，生鐵，礦石，垃圾等不規(guī)則和大塊物料裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要元件采用德國明星產(chǎn)品，使得抓斗具有的性能。抓斗有六到八個顎瓣，每個顎瓣分別由一個油缸驅(qū)動，以保證物料不會散漏，抓斗上部設(shè)有電纜線接口，便于與挖機連接.雙瓣抓斗重要性？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

馬達抓斗：本身裝有開閉結(jié)構(gòu)，通常采用標準的電動葫蘆。這種抓斗可掛在起重機吊鉤上，借起升機構(gòu)升降。其特點是操作比單繩抓斗方便，抓取性能好，生產(chǎn)率較高，但自重較大，需要有供開閉機構(gòu)用的電纜。隨著液壓傳動的發(fā)展，已出現(xiàn)液壓馬達抓斗，因其結(jié)構(gòu)緊湊漸被推廣。特殊情況下還采用氣壓傳動的抓斗。抓斗靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由兩個完整的鏟斗組成，后者由三個或三個以上的顎板組成。雙瓣抓斗哪家強？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。上海雙瓣抓斗用途

多瓣抓斗主要用于抓取形狀不規(guī)則的重型散貨。佛山雙瓣抓斗

在起重機在作業(yè)的的情況下，有必要建造或運輸一些人力無法處理的非常重的建筑材料，并且在很大程度上使用設(shè)備來解決一些問題，這是非常方便的。提升設(shè)備還可以提高工程建筑使用效率。這些設(shè)備可以在建筑業(yè)發(fā)揮很多作用，發(fā)揮很大作用，為我們帶來許多生活便利。分煉、裝卸和搬運工作，汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼，從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼，半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。佛山雙瓣抓斗

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