中國澳門遙控雙瓣抓斗維修

一種輕型四索雙瓣抓斗，其特征在于：包括承重平衡架，所述承重平衡架底部鉸接上承梁，上承梁的左、右兩端分別鉸接左撐桿、右撐桿，上承梁下方設置下承梁，左斗體、右斗體兩者上端鉸接于下承梁上設置的固定軸上，左斗體下端鉸接于左撐桿下端，右斗體下端鉸接于右撐桿下端；所述左斗體、右斗體兩者結構相同，其中左斗體包括斗底板及兩塊分別垂直連接于所述斗底板長度方向兩端的側板，兩塊側板之間上部位置通過支撐軸支撐，側板內壁設置加強板，加強板的上端延伸至支撐軸處，加強板沿支撐軸軸向延伸至相應的連接板處。抓斗大部分被運用在港口碼頭和鐵路修建等地方。中國澳門遙控雙瓣抓斗維修

抓斗起重機是一種自動取物機械，它的抓取和卸出物料動作是由起重機司機操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動，節(jié)省了輔助工作時間，大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機大體分為橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機，通常人們常說的抓斗起重機是指折臂式的抓斗起重機，例如圓木吊。抓斗起重機誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉里用12~16個工人，每人一把鐵鍬，二個人一組，每組拿個大皮網兜，一鍬一鍬往大皮網兜里鍬礦粉，一個網兜多能網4噸貨。網兜鍬滿后，再用起重機吊起來。一個船倉8小時多只能干200噸貨。而如今大型卸船機卸礦，每小時就能卸二千多噸礦，大扥提供了生產效率。中國澳門遙控雙瓣抓斗維修多瓣抓斗主要用于抓取形狀不規(guī)則的重型散貨。

其次依據裝卸的貨種來選抓斗結構方法。依據抓斗的界說：抓斗是用于裝卸各種貨品。所以裝卸什么樣的貨品，就應配與之相應的抓斗。配錯了不是功率低了，便是不能用。例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配輕型的雙瓣抓斗，假如配重型的雙瓣礦抓斗，裝卸功率至少低了50%。再例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配雙瓣抓斗，假如配齒型的木材抓斗，就應了中國一句俗語，竹籃子打水，一場空。不能用。在抓斗運用中常見的毛病是是磨料磨損,依據相關數據剖析能夠發(fā)現在抓斗失效方法中,因為銷抽磨損而損失作業(yè)功能的約占40%，因為斗體刃磨損而損失作業(yè)功能的約占30%，而因為滑輪磨損及其它部件損壞而損失作業(yè)功能的約占30%。

馬達抓斗：本身裝有開閉結構，通常采用標準的電動葫蘆。這種抓斗可掛在起重機吊鉤上，借起升機構升降。其特點是操作比單繩抓斗方便，抓取性能好，生產率較高，但自重較大，需要有供開閉機構用的電纜。隨著液壓傳動的發(fā)展，已出現液壓馬達抓斗，因其結構緊湊漸被推廣。特殊情況下還采用氣壓傳動的抓斗。抓斗靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由兩個完整的鏟斗組成，后者由三個或三個以上的顎板組成。斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具 。

單索多瓣抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現，滑輪組倍率一般為單索雙瓣抓斗工作原理：抓斗的開閉通過起重機的鋼絲繩的上下來控制抓斗內部滑移座沿著導軌上下滑動，導軌上設有鎖扣并與下承梁固接，滑移座上設有滑輪組和啟閉機構。將開啟的抓斗放在物料堆上，松下鋼絲繩，滑移座下滑到下承梁上，開閉機構鎖住，再提升鋼絲繩，抓斗開始閉合抓貨；將閉合的抓斗放在物料堆上，再松下點鋼絲繩，開閉機構打開，再提升鋼絲繩，滑移座頂住上承梁，繼續(xù)提升鋼絲繩抓斗就打開卸貨。單索雙瓣抓斗的支持索與開閉索轉換的啟閉機構為星輪式啟閉機構，結構簡單，操作方便，能在各種狀態(tài)下準確地完成啟閉動作。抓斗特點是結構簡單，操作方便，效率高，故障少。雙瓣抓斗有哪些功能？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。廣州挖機雙瓣抓斗

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液壓雙瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事煤炭、礦粉、化肥散貨裝卸的有效工具。抓斗利用外部液壓系統(tǒng)或挖掘機自身液壓系統(tǒng)，完成抓斗的開閉動作。抓斗能在各種惡劣環(huán)境下工作，所配管件均采用國際出名品牌，獨特的顎瓣曲線特別有利于散貨的裝卸。電動液壓多瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事廢鋼，生鐵，礦石，垃圾等不規(guī)則和大塊物料裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要元件采用德國明星產品，使得抓斗具有的性能。抓斗有六到八個顎瓣，每個顎瓣分別由一個油缸驅動，以保證物料不會散漏，抓斗上部設有電纜線接口，便于與挖機連接.中國澳門遙控雙瓣抓斗維修

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