南充遙控港口漏斗哪家好

門座抓斗卸船機(jī)由門座起重機(jī)派生出來(lái)的專門機(jī)械，又稱帶斗門機(jī)，多用于海港散貨卸船作業(yè)。結(jié)構(gòu)形式同門座起重機(jī)相似，但在門座上裝有承接散貨用的漏斗和膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)，吊具為抓斗。抓斗自船艙抓取散貨后，經(jīng)起升、變幅，將散貨卸入門座上的漏斗內(nèi)，再由膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)輸送到堆場(chǎng)。門座上的漏斗可以移動(dòng)，使變幅行程減至較好小，因而生產(chǎn)率比一般通用門座起重機(jī)高，臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也較高。中國(guó)制造的門座抓斗卸船機(jī)的生產(chǎn)率約為每小時(shí)800噸,適用于中小港口的散貨卸船作業(yè)。上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！南充遙控港口漏斗哪家好

潤(rùn)滑是保證港口起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)機(jī)件壽命，提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油:1）橋機(jī)的卷?yè)P(yáng)2）各齒輪聯(lián)軸器3）減速器4）鋼絲繩5)制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)潤(rùn)滑注意事項(xiàng)：1）保持潤(rùn)滑油（脂）的潔凈；2）不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的潤(rùn)滑油（脂）按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑；4）采用壓力注脂法添加潤(rùn)滑脂，這樣可以把潤(rùn)滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上。5）潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂，因其親水性強(qiáng)，容易失效；6）沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。港口起重機(jī)由于工作的環(huán)境比較潮濕，腐蝕也比較大，所以進(jìn)行機(jī)器潤(rùn)滑時(shí)一定要按照上述要求。此外，設(shè)備定期的檢查和維護(hù)是必不可少的，大家一定要引起重視。江蘇卸貨港口漏斗價(jià)格咨詢港口漏斗型號(hào)，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

液壓抓斗屬液壓機(jī)合理布局件產(chǎn)品，由油壓缸、斗(顎板)、對(duì)接立桿、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零部件構(gòu)成，因此電焊焊接是液壓抓斗較擊中要害的生產(chǎn)制造工藝流程，電焊焊接品質(zhì)立即危害到液壓抓斗的合理布局抗壓強(qiáng)度及使用期。液壓抓斗是一種特殊的專業(yè)設(shè)備附件，要求專業(yè)設(shè)備有效率、高質(zhì)量運(yùn)行，如：數(shù)控等離子切割機(jī)、斜邊銑床、彎板機(jī)、焊接位移機(jī)、鏜床、液壓試驗(yàn)臺(tái)等。**的液壓抓斗分為反轉(zhuǎn)和不反轉(zhuǎn)兩種，不反轉(zhuǎn)的抓斗選擇挖掘機(jī)鏟斗油缸的回路，無(wú)需另外增加液壓閥模塊和配管，反轉(zhuǎn)的抓斗追加液壓閥模塊和配管進(jìn)行操作。

在豪鷹車間小伙伴們的日夜趕工下，客戶訂購(gòu)的80立方的除塵漏斗在俄羅斯圣彼得堡港口順利交付。我司派出的工程師也遠(yuǎn)赴俄羅斯幫助客戶安裝測(cè)試，直到漏斗一切就緒正常開始運(yùn)作。除塵漏斗主要用于港口碼頭散貨裝卸、物料中轉(zhuǎn)等。通過(guò)抓斗起重機(jī)將散貨抓起，運(yùn)行至漏斗上方，將散貨卸到漏斗中;卸料漏斗的漏料口設(shè)有開閉裝置，用來(lái)控制物料的流量大小，便于裝車或皮帶輸送。除塵漏斗收塵效率高、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單、更換濾芯方便，較大提高港口裝卸效率。為適應(yīng)高溫或寒冷、潮濕或干燥、多雨、霜凍、季風(fēng)等不同天氣情況，我們的除塵系統(tǒng)的過(guò)濾材質(zhì)分別選用不同類型材質(zhì)。對(duì)于具有酸堿性的物料，我們還有耐酸堿性的各種過(guò)濾材質(zhì)供選擇，以保證收塵效果。港口漏斗，就選上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司，讓您滿意，歡迎您的來(lái)電！

本發(fā)明公開了一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置及漏斗,它解決了港口散貨裝卸漏斗容易因物料沖擊造成的磨損問(wèn)題,可以將物料與漏斗之間大部分滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變成滾動(dòng)摩擦,大大減小了摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)物料的快速流動(dòng),同時(shí)減小了物料對(duì)漏斗壁的撞擊磨損;其技術(shù)方案為:包括沿漏斗內(nèi)側(cè)壁布設(shè)的多個(gè)防磨組件,多個(gè)所述防磨組件沿漏斗側(cè)壁由上至下依次布設(shè);所述防磨組件包括與漏斗側(cè)壁固定的支座,所述支座通過(guò)轉(zhuǎn)軸與耐磨輥連接,物料沿漏斗下滑過(guò)程中與耐磨輥滾動(dòng)配合.港口漏斗價(jià)格表，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京機(jī)械港口漏斗廠家

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糧食漏斗車于運(yùn)輸散裝糧食。鐵路早期運(yùn)輸糧食用麻袋包裝，用通用敞車或棚車運(yùn)輸，后來(lái)改用鐵路通用棚車進(jìn)行糧食散裝運(yùn)輸，為了提高糧食的運(yùn)輸質(zhì)量，縮短裝卸作業(yè)時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)，改善裝卸勞動(dòng)條件，降低運(yùn)輸成本，1969年中國(guó)研制了L17型糧食漏斗車，1998年又研制了L18型糧食漏斗車。裝貨時(shí)從車輛的一側(cè)將糧食從地面送至車頂?shù)难b貨口，卸貨時(shí)糧食依靠自身重力作用自動(dòng)流出，故下部車廂做成漏斗形。石渣漏斗車是用來(lái)運(yùn)輸鐵路石渣或小塊石料的鐵路車輛，是一種利用重力卸貨的漏斗車，借助風(fēng)動(dòng)裝置開啟底門的卸貨機(jī)構(gòu)，以達(dá)到卸貨的目的。中國(guó)的石渣漏斗車有K13型、K13N型、K13D型和K13NA型幾種，K13型和K13N型是目前運(yùn)用中數(shù)量多，K13NA型是目前設(shè)計(jì)生產(chǎn)的主要型號(hào)，將是今后石渣漏斗車的主型車輛。南充遙控港口漏斗哪家好

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