輕貨和重貨如何區(qū)分,如何計(jì)算是否超重75%:當(dāng)在1:1的狀態(tài)下,價格乘以立方數(shù)大于價格乘以噸數(shù)就是輕貨,相反則是重貨;噸數(shù)去除以立方數(shù)后而大于等于總貨重量的75%則需要加收額外的費(fèi)用.關(guān)于劇毒UN和危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)前一些要求和查驗(yàn):劇毒的UN需要船邊直裝,由危險(xiǎn)品倉庫去完成這一個動作,基本會安排在船開前的2-3小時,正常的危險(xiǎn)品可以正常的進(jìn)港,報(bào)關(guān)前需要有一個計(jì)劃,計(jì)劃安排,如正常進(jìn)港的貨物由于查驗(yàn),必須將貨物箱子重新運(yùn)到危險(xiǎn)品倉庫進(jìn)行查驗(yàn),而后再有危險(xiǎn)品倉庫安排運(yùn)回碼頭.危險(xiǎn)品的裝載:所有危險(xiǎn)品都必須打托盤,是為了安全,同時也是國外要求的.訂艙所需要提供的材料:《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》簡稱“危包證”復(fù)印件,十六項(xiàng)英文版MSDS電子版,訂艙委托書.申報(bào)所需文件:《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》簡稱“危包證”正本(需與之前提供的復(fù)印件內(nèi)容一致),《危險(xiǎn)品技術(shù)說明書》表格:需加蓋危包證的使用人的正本公章如屬于雙瓦楞紙箱包裝需提供《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》復(fù)印件。危險(xiǎn)品出口訂艙時需要提供什么資料？寧波藥品海運(yùn)
以上為基本單證，各需一份正本，如根據(jù)貨物實(shí)際CODE需提供相應(yīng)文件，請單票確認(rèn)注意事項(xiàng)：1.如立方數(shù)不滿我司報(bào)價單上的**小貨量，必須按照立方數(shù)計(jì)價并顯示在提單上。2.訂艙時必須仔細(xì)核對危險(xiǎn)品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN，如訂艙后發(fā)生更改，視退關(guān)處理，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。3.危險(xiǎn)品倉庫的收貨時間為：9：00-17：00。4.送貨車輛需具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。倉庫裝、卸貨需收取上下車費(fèi)，不含在人民幣包干費(fèi)內(nèi)，如貴司未在訂艙時注明上下車費(fèi)的支付方式，我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。5.?？繀卿?、及外港航線**晚需在船開前四天到單，船開**天到貨；停靠洋山航線**晚需在船開前四天到單、到貨。6.所有危險(xiǎn)品必須打托盤及加貼危險(xiǎn)品標(biāo)志，如委托我司代打托及貼危標(biāo)費(fèi)用另算。歐洲航線貨物單件貨物需貼危標(biāo)及**編碼。7.退關(guān)貨物必須在船開**個工作日以書面形式通知我司，如未在規(guī)定時間內(nèi)退關(guān)，需支付全額海運(yùn)費(fèi)作為空艙費(fèi)用。8.出口貨物會碰到例如查驗(yàn)等特殊情況，相關(guān)費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。蘇州氧化海運(yùn)運(yùn)輸價格危險(xiǎn)口拼箱對中小企業(yè)的意義及注意事項(xiàng)。
很多公司會遇到缺少產(chǎn)品MSDS或MSDS不合標(biāo)準(zhǔn)等問題，結(jié)果導(dǎo)致貨物不能及時送交客戶，徒增時間和金錢成本。針對這一狀況，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)予以重視，提高對MSDS的認(rèn)識，了解化學(xué)、危險(xiǎn)品在海運(yùn)出口過程中需要注意的事項(xiàng)，盡量避免此類事故的發(fā)生。MSDS的全球影響力MSDS是一份傳遞化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行MSDS制度。根據(jù)這些國家的化學(xué)品管理法規(guī)，有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時，通常要同時提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書。目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經(jīng)擴(kuò)大到幾乎所有化學(xué)品，在這點(diǎn)上出口到發(fā)達(dá)國家的化學(xué)品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報(bào)關(guān)。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS)，國內(nèi)有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，時間即是生命，只有了解商品運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面，方能運(yùn)籌帷幄，抓住機(jī)遇。
危包生產(chǎn)企業(yè)一、嚴(yán)格按照《出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量許可證》所限范圍辦理《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》，嚴(yán)禁超范圍申請證單。二、嚴(yán)格執(zhí)行周期檢驗(yàn)制度。1.周期檢驗(yàn)與企業(yè)有無出口業(yè)務(wù)沒有必然聯(lián)系；2.根據(jù)企業(yè)申請，抽樣周期可以適當(dāng)提前或順延，但**多不超過1個月；3.在企業(yè)確認(rèn)的前提下，可在其內(nèi)銷產(chǎn)品中抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測，以此檢測結(jié)果替代周期檢驗(yàn)結(jié)果；檢測標(biāo)準(zhǔn)采用正常周期檢測的要求；４.企業(yè)不接受上述處理意見的，視為逃避周期檢驗(yàn)監(jiān)管，我局將及時把違規(guī)企業(yè)情況上報(bào)省局，按相關(guān)規(guī)定處理。三、出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)需要建立檔案四、出口危險(xiǎn)品包裝的分證核銷次數(shù)作如下限制：v1.《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》**多分證核銷6次（即《結(jié)果單》上所列的表格）；2、辦理《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》時所附的檢測報(bào)告復(fù)印件上需該有公司公章（原件）。危險(xiǎn)品和一般化工品海運(yùn)出口時需提供MSDS。
在日常生活當(dāng)中，經(jīng)常能夠接觸到各種各樣的危險(xiǎn)品，而國家對于危險(xiǎn)品也有相關(guān)的定性，凡是易燃易爆且有毒易燃的物品，并且在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中都會對人體以及財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的危害，很容易發(fā)生安全事故的產(chǎn)品，將其認(rèn)定為危險(xiǎn)品。那么，危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些安全注意事項(xiàng)呢？1、注意裝卸在進(jìn)行危險(xiǎn)品裝卸的時候，一定要穿戴專門的防護(hù)用具，而且裝修工人也需要注意自身的安全措施，嚴(yán)格按照裝卸的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行裝卸，所有的貨物應(yīng)該扎捆牢固，堆放整齊。禁止重壓、碰撞。對于不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品也應(yīng)該分類進(jìn)行放置，不能夠同車混裝，怕潮濕的貨物也應(yīng)該采用篷布的方式來進(jìn)行遮蓋。2、注意停放在進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r候，必須要使用特定的車輛，而且車輛不能在人口密集的地方停放，如學(xué)校，超市，風(fēng)景游覽區(qū)等。如果必須要在以上這些地區(qū)進(jìn)行停放的時候，應(yīng)該采取相應(yīng)的安全措施，并且征得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的同意之后才能夠進(jìn)行停放。危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)大概就有這些了，由于危險(xiǎn)品具有著特殊的物理性質(zhì)，如果在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中產(chǎn)生不當(dāng)?shù)那闆r，那么就很容易發(fā)生安全事故，進(jìn)而影響到人生及財(cái)產(chǎn)的安全，為了確保安全，一定要提前做好運(yùn)輸安全的準(zhǔn)備工作，避免事故的發(fā)生。 劇毒產(chǎn)品辦理通行證所需的文件。衢州氣體海運(yùn)運(yùn)輸
貨物到港后客戶不付款怎么辦？怎么辦理出口貨物退運(yùn)？寧波藥品海運(yùn)
危化品進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)容易犯哪些錯誤？大程度常見的是哪幾種？?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)易犯錯誤之編碼歸類錯誤?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)大程度容易犯的一個錯誤就是海關(guān)編碼歸類錯誤，所謂的海關(guān)編碼就是稅號，這是海關(guān)對貨物判斷的為主，一旦這個編碼出現(xiàn)錯誤，就可能會導(dǎo)致?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)要素出錯，從而影響到?；愤M(jìn)口關(guān)稅率，一旦海關(guān)查驗(yàn)出了問題之后，那么就需要改單或者重新申報(bào)，耗費(fèi)的通關(guān)時間就會更久，所以不要犯這個錯誤。?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)易犯錯誤之重要信息錯填或漏填危化品進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)過程中要特別注意把備案號，合同號，?；愤M(jìn)口日期等重要信息填對，因?yàn)檫@方面會涉及到海關(guān)統(tǒng)計(jì)，如果寫錯了，可能會涉及到征稅跟逃走的問題，那么這個問題可就嚴(yán)重了，所以這個錯誤一定要避免。?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)易犯錯誤之品牌申報(bào)錯誤危化品進(jìn)口報(bào)關(guān)過程中很容易出現(xiàn)品牌申報(bào)錯誤這個問題，這可能會涉及到知識產(chǎn)權(quán)的問題，所以在申報(bào)的時候一定要注意這個問題，不要犯錯。雖然報(bào)關(guān)的流程比較簡單，但是涉及到的細(xì)節(jié)比較多，容易犯的錯誤也比較多，對報(bào)關(guān)流程不了解的人可以選擇一家報(bào)關(guān)公司，畢竟報(bào)關(guān)公司擁有非常豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不容易出現(xiàn)錯誤，能更快的完成報(bào)關(guān)，縮短了報(bào)關(guān)時間。寧波藥品海運(yùn)
上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司是一家上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2013年7月,系國家外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的一級國際貨運(yùn)代理企業(yè)，并擁有中國交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人（NVOCC）經(jīng)營資格。 公司秉承"以專業(yè)、合規(guī)的化工物流服務(wù)，伴您共"的經(jīng)營理念，專業(yè)從事化工品、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸。憑借多年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷、成熟的資源和自身對市場產(chǎn)品的獨(dú)特定位，自成立以來業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn)，積累了?；愤\(yùn)輸行業(yè)良好的口碑和廣大的客戶群體。 我司具備一套專業(yè)、高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)體系，并擁有各類型的專業(yè)人士，為我們的客戶提供并且合規(guī)的?；肺锪鞣?wù)。我們致力于利用這些專業(yè)化個性化的方案幫助我們的客人，將他們在物流方面遇到的挑戰(zhàn)真正轉(zhuǎn)化為具有競爭力的優(yōu)勢所在。我司在歐洲、地中海、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立了完善的海外網(wǎng)絡(luò)。通過整合所有運(yùn)輸服務(wù)和物流環(huán)節(jié)，我們提供快速和有效的方案來滿足客戶多樣化的需求。尤其在化工品、危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)上，我司有豐富的知識、嚴(yán)格的培訓(xùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、不斷積累的經(jīng)驗(yàn)以及訓(xùn)練有素的員工，使您放心托運(yùn)的同時也定將您的貨物安全、及時的運(yùn)達(dá)世界任何地方。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。上海迅卓貨運(yùn)代理深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸。上海迅卓貨運(yùn)代理始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。上海迅卓貨運(yùn)代理始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。