承德質(zhì)優(yōu)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-20

流量測量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅馬凱撒時(shí)代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元一千年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國都江堰水利工程應(yīng)用寶瓶口的水位觀測水量大小等等。17世紀(jì)托里拆利奠定差壓式流量計(jì)的理論基礎(chǔ),這是流量測量的里程碑。自那以后,18、19世紀(jì)流量測量的許多類型儀表的雛形開始形成,如堰、示蹤法、皮托管、文丘里管、容積、渦輪及靶式流量計(jì)等。20世紀(jì)由于過程工業(yè)、能量計(jì)量、城市公用事業(yè)對流量測量的需求急劇增長,才促使儀表迅速發(fā)展,微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代,新型流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。至今,據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場,現(xiàn)場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術(shù)的工作比較晚,早期所需的流量儀表均從國外進(jìn)口。電磁流量計(jì)的測量原理不依賴流量的特性,如果管路內(nèi)有一定的湍流與漩渦產(chǎn)生在非測量區(qū)內(nèi)則與測量無關(guān)。流量計(jì)有節(jié)流式流量計(jì)、均速管流量計(jì),這些流量計(jì)是利用伯努利方程原理,通過測量流體差壓信號反映流量。承德質(zhì)優(yōu)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

承德質(zhì)優(yōu)流量計(jì)生產(chǎn)廠家,流量計(jì)

數(shù)字信號型空氣流量計(jì)信號電壓一般是5V或12V。當(dāng)空氣流量變化時(shí),電壓始終不變,而輸出的脈沖頻率發(fā)生變化,因此不能根測量電壓高低確定流量變化。檢測時(shí)用萬用表找到流量計(jì)的頻率信號輸出線,將汽車萬用表打到“DC”擋,按SELECT功、能選擇鍵轉(zhuǎn)換成“DC+Hz”擋。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸加速觀察,主顯示直流電壓和副顯示上的頻率,是否隨轉(zhuǎn)速變化而變化,一般的數(shù)字信號型的空氣流量計(jì)隨著進(jìn)氣量的增加頻率也在改變,但脈沖寬度不變。如檢測卡門渦旋式空氣流量計(jì)需注意它不但改變頻率,同時(shí)還改變脈沖寬度。忻州物美價(jià)廉流量計(jì)誠信推薦流量計(jì)可以水平和垂直安裝,但是應(yīng)該確保避免沉積物和氣泡對測量電極的影響,電極軸向保持水平為好。

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空氣流量計(jì)按傳感器信號類型分類分為2種,包括模擬信號型流量計(jì)和數(shù)字信號型流量計(jì)。模擬信號型流量計(jì)包括葉片式、熱絲式、熱膜式和熱阻式空氣流量計(jì)。數(shù)字信號型流量計(jì)包括卡門漩渦式、熱絲式和熱膜式空氣流量計(jì)。其中模擬信號型熱絲式、熱膜式和熱阻式空氣流量計(jì)與數(shù)字信號型熱絲式和熱膜式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)形式類似,但數(shù)字型加裝了數(shù)字轉(zhuǎn)換電路,把信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸入給電控單元(ECU),而模擬式空氣流量計(jì)是把電壓信號直接輸送給電控單元(ECU)。

科里奧利質(zhì)量流量計(jì)該流量計(jì)是一種直接而精密地測量流體質(zhì)量流量的新穎儀表,以結(jié)構(gòu)主體采用兩根并排的U形管,讓兩根管的回彎部分相向微微振動(dòng)起來,則兩側(cè)的直管會(huì)跟著振動(dòng),即它們會(huì)同時(shí)靠攏或同時(shí)張開,即兩根管的振動(dòng)是同步的,對稱的。如果在管子同步振動(dòng)的同時(shí),將流體導(dǎo)入管內(nèi),使之沿管內(nèi)向前流動(dòng),則管子將強(qiáng)迫流體與之一起上下振動(dòng)。熱式流量計(jì)傳感器包含兩個(gè)傳感元件,一個(gè)速度傳感器和一個(gè)溫度傳感器。它們自動(dòng)地補(bǔ)償和校正氣體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個(gè)定值,使速度傳感器和測量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當(dāng)保持溫差不變時(shí),電加熱消耗的能量,也可以說熱消散值,與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。流量計(jì)有齒輪式、刮板式流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì),這些是通過測量一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體積的小容積來反映流量。

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熱膜式空氣流量計(jì)的工作原理與熱絲式空氣流量計(jì)類似,都是用惠斯登電橋工作的。所不同的是:熱膜式不使用鉑絲作為熱線,而是將熱線電阻、補(bǔ)償電阻及橋路電阻用厚膜工藝制作在同一陶瓷基片上構(gòu)成的。熱膜電阻通電后產(chǎn)生熱量,氣流通過熱膜電阻時(shí),熱膜電阻的熱量被冷卻,控制熱膜電阻上的電流,可以保持熱膜電阻上的溫,度恒定。這樣控制電流與進(jìn)氣量有著相應(yīng)的比例關(guān)系,即氣流可以改變空氣流量計(jì)的輸出電壓,信號電壓輸入電控單元ECU后,ECU便可根據(jù)信號電壓的高低計(jì)算空氣流量的大小。熱膜式空氣流量計(jì)輸出信號在0-5V間變化。我國 約占 20%,1990 年產(chǎn)量(不包括家用煤氣表)估計(jì)為 34 萬臺,其中橢圓齒輪式和腰輪式分別約占 70%和 20%。保定準(zhǔn)確度高流量計(jì)誠信推薦

流量計(jì)有堰槽式流量計(jì),它是通過測量液位來反映流量。承德質(zhì)優(yōu)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

渦街流量計(jì)是在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體,流體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的游渦的儀表。渦街流量計(jì)按頻率檢出方式可分為:應(yīng)力式、應(yīng)變式、電容式、熱敏式、振動(dòng)體式、光電式及超聲式等。超聲波流量計(jì)是通過檢測流體流動(dòng)對超聲束(或超聲脈沖)的作用以測量流量的儀表。根據(jù)對信號檢測的原理超聲流量計(jì)可分為傳播速度差法(直接時(shí)差法、時(shí)差法、相位差法和頻差法)、波束偏移法、多普勒法、互相關(guān)法、空間濾法及噪聲法等。超聲流量計(jì)和電磁流量計(jì)一樣,因儀表流通通道未設(shè)置任何阻礙件,均屬無阻礙流量計(jì),是適于解決流量測量困難問題的一類流量計(jì),特別在大口徑流量測量方面有較突出的優(yōu)點(diǎn)。承德質(zhì)優(yōu)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

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流量計(jì)(flowmeter),指示被測流量和(或)在選定的時(shí)間間隔內(nèi)流體總量的儀表。簡單來說就是用于測量管道或明渠中流體流量的一種儀表。 流量計(jì)又分為有差壓式流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、容積流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類:液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)。