多孔式電纜豎向橋架價格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-10

多孔式電纜橋架宜高出地面2.2米以上,多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,多孔橋架寬度不宜小于0.1米,多孔橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1。5米處應固定在多孔橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。托盤式多孔電纜橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式電纜豎向橋架價格

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一種便于檢修的多孔式電纜橋架,包括連接支撐桿,所述連接支撐桿的后端和后側安裝板前側面的下端固定連接,連接支撐桿的前端和前側安裝板后側面的下端固定連接,前側安裝板和后側安裝板平行設置,連接支撐桿垂直于前側安裝板的后側面,連接支撐桿的數量為三個,三個連接支撐桿沿后側安裝板的長度方向等間距分布,當底板上的多孔式橋架出現問題時,工人通過握桿向右拉動滑動桿,滑動桿的左端和卡接塊上的卡接圓孔分離,工人通過U形桿使得前側轉板和后側轉板之間的連接處向上移動,前側轉板的一端和擋塊卡接,從而將前側轉板和后側轉板的位置固定,便于工人對底板上的多孔式橋架進行維護方便,減輕工人的工作量。河北多孔式槽式橋架生產廠家便于線纜整理的線纜多孔式橋架,包括線槽和拼接孔。

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易燃易爆氣體比空氣重時,槽式多孔電纜橋架應在管道上方。易燃易爆氣體比空氣輕時,槽式電纜橋架應在管道下方。槽式電纜橋架與管道之間較小距離應符合規(guī)定。綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合規(guī)定。槽式電纜橋架水平敷設時,宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐,跨距一般為1。5~3。0m。橋架垂直敷設時,在距第1。8m以下部分應加金屬蓋保護,但敷設在電氣裝用房間內是可除外。電纜橋架多層敷設時其層間距離一般為:橋架上布局頂板或其他障礙物不應小于0。3m。電力電纜橋架間距不應小于0。3m。控制電纜橋架間不應小于0。2m [3] 。

多孔橋架結構是絞吸式挖泥船的重要組成部分,復雜的載荷條件和軸系布置使得設計難度增加,有必要通過計算分析對橋架結構的強度和剛度作出評價。利用MSC。Nastran對4500 m3/h絞吸式挖泥船的橋架結構進行了強度與振動的有限元分析。計算結果表明,橋架結構能夠滿足強度設計要求,絞刀頭工作時產生的激振頻率不會與橋架結構的固有頻率發(fā)生共振。所得出的相關結論可用于指導橋架結構的設計和優(yōu)化,并且為橋架結構的使用,維修及其動態(tài)設計提供參考依據。多孔橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較,以確定較佳方案。

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托盤式多孔式電纜橋架是石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面應用普遍的一種。它具有重量輕,載荷大,造型美觀、結構簡單,安裝方便等優(yōu)點,它既適用于動力多孔式橋架的安裝,也適用于控制多孔式橋架的敷設。托盤式多孔式電纜橋架其表面處理可根據用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。托盤式多孔式電纜橋架可備護罩,需要配護罩時可在訂貨時注明,其所有配件與梯級式,槽式多孔橋架通用。梯級式多孔式電纜橋架是根據國內外有關資料及我廠同類產品改進而成。在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金電纜多孔橋架。杭州水平三通歐式多孔橋架

電纜多孔式橋架分為槽式電纜多孔橋架、托盤式電纜多孔橋架。多孔式電纜豎向橋架價格

一種可調節(jié)的新型多孔式電纜橋架,包括第1桿體,所述第1桿體為中空結構,所述第1桿體中橫向設有第二桿體,且第二桿體貫穿第1桿體的一端側壁設置,所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設有支臂,所述第1桿體的上端側壁豎直設有定位銷,且定位銷貫穿至第1桿體中設置,所述第二桿體的側壁設有多個與定位銷匹配的定位槽,所述定位銷為中空結構,所述定位銷的底部通過第1轉動件轉動連接有豎直設置的第1螺紋桿,且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側壁設置,所述定位銷的內壁通過第二轉動件轉動連接有兩個橫向設置的第二螺紋桿,且兩個第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側。本實用新型可根據多孔式橋架的直徑大小調節(jié)橋架的寬度,便于使用。多孔式電纜豎向橋架價格

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