河北90°下彎通歐式多孔橋架

一種可調(diào)節(jié)的新型多孔式電纜橋架，包括第1桿體，所述第1桿體為中空結(jié)構(gòu)，所述第1桿體中橫向設(shè)有第二桿體，且第二桿體貫穿第1桿體的一端側(cè)壁設(shè)置，所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設(shè)有支臂，所述第1桿體的上端側(cè)壁豎直設(shè)有定位銷，且定位銷貫穿至第1桿體中設(shè)置，所述第二桿體的側(cè)壁設(shè)有多個(gè)與定位銷匹配的定位槽，所述定位銷為中空結(jié)構(gòu)，所述定位銷的底部通過第1轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有豎直設(shè)置的第1螺紋桿，且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側(cè)壁設(shè)置，所述定位銷的內(nèi)壁通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)橫向設(shè)置的第二螺紋桿，且兩個(gè)第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側(cè)。本實(shí)用新型可根據(jù)多孔式橋架的直徑大小調(diào)節(jié)橋架的寬度，便于使用。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn):國家標(biāo)準(zhǔn)和非國家標(biāo)準(zhǔn)。河北90°下彎通歐式多孔橋架

一種新型分軌的托盤式多孔式電纜橋架，包括兩個(gè)橋架本體，兩個(gè)橋架蓋板和若干個(gè)第1固定板，橋架蓋板卡合連接在橋架本體的頂端，橋架本體的兩側(cè)的底部均固定設(shè)有若干個(gè)第二固定板，若干個(gè)第二固定板等間距分布在橋架本體的兩側(cè)，若干個(gè)第1固定板的頂端均開設(shè)有第1通孔，若干個(gè)第1固定板底端的中部均固定設(shè)有螺紋柱。本發(fā)明通過設(shè)有分離隔板，對(duì)橋架本體內(nèi)部的多孔式橋架進(jìn)行分組，讓屬于同一種傳輸類型的多孔式橋架在一起，這樣避免不同類型的多孔式橋架之間的相互干擾，阻燃隔板可以對(duì)火勢(shì)的蔓延進(jìn)行有效的阻擋，避免多孔式電纜橋架內(nèi)部的火勢(shì)蔓延，進(jìn)而可以對(duì)火災(zāi)的火勢(shì)進(jìn)行有效的控制，可以有效的保證生命財(cái)產(chǎn)安全。貴陽多孔式鋼結(jié)構(gòu)電纜橋架電纜多孔式橋架可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上。

槽式多孔電纜橋架及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場(chǎng)所，不宜采用鋁合金電纜橋架。槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展裕量。

一種便于檢修的多孔式電纜橋架，包括連接支撐桿，其特征在于：所述連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接，連接支撐桿的前端和前側(cè)安裝板后側(cè)面的下端固定連接，前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置，連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面，連接支撐桿的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)連接支撐桿沿后側(cè)安裝板的長度方向等間距分布，連接支撐桿的上方設(shè)有底板，底板的上表面均勻開設(shè)有通氣孔，后側(cè)安裝板上表面的后端和后側(cè)轉(zhuǎn)板下表面的前端通過合頁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后側(cè)轉(zhuǎn)板的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板在后側(cè)安裝板的上端等間距分布，且相鄰兩個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板的側(cè)面滑動(dòng)連接，后側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的上端和前側(cè)轉(zhuǎn)板后側(cè)面的上端通過合頁連接，前側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的下端固定有U形桿，前側(cè)安裝板的后側(cè)面的上端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的上端通過上板連接。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備的機(jī)體的頂部安裝有底板。

一種便于檢修的多孔式電纜橋架，包括連接支撐桿，所述連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接，連接支撐桿的前端和前側(cè)安裝板后側(cè)面的下端固定連接，前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置，連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面，連接支撐桿的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)連接支撐桿沿后側(cè)安裝板的長度方向等間距分布，當(dāng)?shù)装迳系亩嗫资綐蚣艹霈F(xiàn)問題時(shí)，工人通過握桿向右拉動(dòng)滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的左端和卡接塊上的卡接圓孔分離，工人通過U形桿使得前側(cè)轉(zhuǎn)板和后側(cè)轉(zhuǎn)板之間的連接處向上移動(dòng)，前側(cè)轉(zhuǎn)板的一端和擋塊卡接，從而將前側(cè)轉(zhuǎn)板和后側(cè)轉(zhuǎn)板的位置固定，便于工人對(duì)底板上的多孔式橋架進(jìn)行維護(hù)方便，減輕工人的工作量。托盤式多孔電纜橋架電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%。陜西多孔式槽式電纜橋架廠家

多孔橋架水平敷設(shè)時(shí)距地面的高度一般不低于于2.5m。河北90°下彎通歐式多孔橋架

多孔式電纜橋架（電纜托架）是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構(gòu)成具有密接支承電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。河北90°下彎通歐式多孔橋架

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司擁有主要生產(chǎn)：電纜橋架（含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等，以及配套的彎通、支架等輔助配件）、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件（如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件）等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。