成都多孔式梯形電纜橋架報價

梯級式多孔式電纜橋架具有重量輕，成本低，造型別具，安裝方便、散熱、透氣性好等優(yōu)點。它適用于一般直徑較大多孔式橋架的敷設(shè)，特別適用于高、低壓動力多孔式橋架的敷設(shè)。梯級式多孔式電纜橋架備有護(hù)罩，需要配護(hù)罩時可在訂貨時注明，其所有配件與托盤式、槽式多孔橋架通用。梯級式多孔式電纜橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種，在重腐蝕環(huán)境中作特殊防腐處理。槽式多孔式電纜橋架是一種全封閉型多孔式電纜橋架，它適用于敷設(shè)計算機(jī)多孔式橋架、通信多孔式橋架、熱電偶多孔式橋架及其它高靈敏系統(tǒng)的控制多孔式橋架等。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時，中間應(yīng)增加隔板隔離。成都多孔式梯形電纜橋架報價

一種便于調(diào)整安裝高度的多孔式電纜橋架，包括安裝板，側(cè)板，轉(zhuǎn)軸，第1螺紋孔，弧形板，第1通孔，連桿，鉸鏈，頂蓋，固定板，支撐板，殼體，滑槽，滑塊，第二通孔，斜板，放置板，連通管，散熱風(fēng)機(jī)，通槽，第二螺紋孔，固定塊，鉚釘，散熱孔和輥輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，操作簡單，安裝方便，將四個連桿通過轉(zhuǎn)軸在側(cè)板上轉(zhuǎn)動一定角度，然后用螺栓將連桿側(cè)壁上的第1通孔與弧形板側(cè)壁上的第1螺紋孔螺紋連接，從而調(diào)整殼體與安裝板之間的距離，便于在較小的空間進(jìn)行安裝，打開頂蓋與殼體，將需要安裝的多孔式橋架放置在輥輪上，從而將多孔式橋架在殼體進(jìn)行快速拖拽。鄭州90°上彎通歐式多孔橋架便于線纜整理的線纜多孔式橋架，包括線槽和拼接孔。

選用多孔橋架的步驟：確定多孔橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層多孔橋架上的分布。計算每層多孔式電纜橋架的均布荷載(kN/ m2)，初步確定多孔橋架的型號、規(guī)格。按較大的多孔式橋架總均布荷載值來驗算多孔橋架強(qiáng)度。驗算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式橋架的均布荷載(各層的均布荷載中取較大值)(kN/m2)，均布荷載是托盤、梯架或多孔式橋架槽的荷載；q2--考慮多孔式橋架敷設(shè)或檢修時，人的重量等效的均布荷載(kN/m2)，q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。按較大彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載(kg)；ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取較大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)。根據(jù)初步確定的多孔橋架型號、規(guī)格及支點間距，查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料，反復(fù)核查間距和多孔橋架型號，直至滿足負(fù)荷要求為止。

若不同等級的多孔式橋架敷設(shè)在同一多孔電纜橋架時，中間應(yīng)增加隔板隔離。當(dāng)鋼制直線段長度超過30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時?；虍?dāng)多孔式電纜橋架經(jīng)過建筑伸縮(沉降)縫時應(yīng)留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，多孔式橋架在梯架、托盤內(nèi)的填充率一般情況下，動力多孔式橋架可取40%-50%，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應(yīng)滿足：式中qG----工作均布荷載，kN/m；qE----額定均布荷載，kN/m；LG----實際跨距，m。多孔橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定較佳方案。

多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造。或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。相對于耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所，應(yīng)該選用鋁合金多孔式電纜橋架。如果多孔橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可以在多孔式橋架梯架的托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成一個封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在多孔橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造。湖北多孔式鋼結(jié)構(gòu)電纜橋架

多孔式橋架連接結(jié)構(gòu)包括第1橋架和第二橋架。成都多孔式梯形電纜橋架報價

多孔橋架結(jié)構(gòu)是絞吸式挖泥船的重要組成部分，復(fù)雜的載荷條件和軸系布置使得設(shè)計難度增加，有必要通過計算分析對橋架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度作出評價。利用MSC。Nastran對4500 m3/h絞吸式挖泥船的橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度與振動的有限元分析。計算結(jié)果表明，橋架結(jié)構(gòu)能夠滿足強(qiáng)度設(shè)計要求，絞刀頭工作時產(chǎn)生的激振頻率不會與橋架結(jié)構(gòu)的固有頻率發(fā)生共振。所得出的相關(guān)結(jié)論可用于指導(dǎo)橋架結(jié)構(gòu)的設(shè)計和優(yōu)化，并且為橋架結(jié)構(gòu)的使用，維修及其動態(tài)設(shè)計提供參考依據(jù)。成都多孔式梯形電纜橋架報價

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