上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-30

多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開(kāi)列,由供貨商隨貨配套供應(yīng),成本打入托架的單價(jià)部分,工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨(dú)開(kāi)列,工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。多孔式橋架的滑塊,延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開(kāi)口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

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多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護(hù)等級(jí)高,室外一般有IP54。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求,保溫材料應(yīng)阻燃耐熱,在高溫下不釋放有毒氣體,防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型,則需要槽式外殼中的每個(gè)單元。設(shè)置防火屏障;對(duì)于特別重要的場(chǎng)所,為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護(hù),應(yīng)選用耐火槽。至于安裝地點(diǎn),首先要考慮罐殼的防護(hù)等級(jí),其次是建筑結(jié)構(gòu)對(duì)線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內(nèi)專門(mén)工作場(chǎng)所,如大容量變電站,可采用IP30多孔式橋架,以提高散熱效果。多孔式豎向橋架供應(yīng)公司多孔式橋架的靜荷載按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。

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在多孔式橋架中,梯架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤(pán)內(nèi)的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預(yù)留10%~25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式橋架的荷載等級(jí)時(shí),多孔式橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載,如果多孔式橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí),則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下,其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤(pán)、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇多孔式橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí),不應(yīng)小于多孔式橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。

安裝多孔式橋架時(shí),立柱的安裝不得有明顯的傾斜,其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米,垂直安裝的支架間距不大于2m,且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致,其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300~50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱,標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱,過(guò)伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度,上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙,兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后,在兩端托臂上拉兩條水平線,用于確定中間托臂高度,拉線要拉緊防止中間下垂。在多孔式橋架中,如果有不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一橋架時(shí),中間應(yīng)增加隔板隔離。

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在多孔式橋架中,便于線纜整理的多孔線纜橋架,包括線槽和拼接孔,線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋,線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片,其中,拼接孔設(shè)置在第二拼接片上,拼接孔安裝第二拼接螺絲,遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片,第1拼接片上安裝第1拼接螺絲,遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲,線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸,主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片,第1拼接片上設(shè)置拼接孔,通過(guò)安裝第1拼接螺絲,對(duì)線槽進(jìn)行組裝固定,第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu),橫向的兩個(gè)拼接片不在同一水平線,可進(jìn)行無(wú)縫拼接固定,節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載。吉林多孔式槽式橋架廠

在多孔式橋架中,通常會(huì)設(shè)置有拼接片。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上海多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)廠

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