廣東多孔式槽式電纜橋架廠

來源: 發(fā)布時間:2022-08-14

多孔式橋架在安裝時,靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應平整,無扭曲變形,內(nèi)壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。橋架水平敷設時,距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應留有一定的距離多孔式橋架在與各種管道平行敷設時,其凈距應符合有關的規(guī)定。按照材料劃分,多孔式橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼多孔式橋架的特點是質(zhì)量輕,比重只為碳鋼的1/4;耐水性和耐腐蝕性好,適合化工廠。不易燃燒,難燃型玻璃鋼多孔式橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長,一般設計壽命為20年,但價格是鋼制多孔式橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活,安裝無需動火,這對于炸裂危險環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大,因為在炸裂危險環(huán)境,工程動火安裝時化工廠必須停產(chǎn),經(jīng)濟效益必受影響。多孔式橋架的拼接孔通常安裝在第二拼接螺絲上。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

廣東多孔式槽式電纜橋架廠,多孔式橋架

安裝多孔式橋架時,嚴禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位;吊具應采用定型產(chǎn)品,并應有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應大于1.5~2米。在進出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應設固定支持點。嚴禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度,是為了減少現(xiàn)場切割橋架,保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件,不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求,避免電纜絕緣層和外護層的破壞,另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式槽式電線橋架供應信息多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載。

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在對多孔式橋架進行日常維護前確認母線系統(tǒng)不帶電。防止高壓對操作人員造成人身傷害甚至死亡的嚴重事故。在多孔式橋架運行過程中,檢查整個系統(tǒng)周圍是否有漏水、噴水、潛在的濕氣源,是否有對系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物,以及影響多孔式橋架系統(tǒng)溫升的熱源。檢查異物是否進入多孔式橋架。檢查多孔式橋架系統(tǒng)部件是否有缺陷、腐蝕以及支撐彈簧是否具有適當?shù)膹椥?,發(fā)現(xiàn)問題立即更換。母線長期運行時,應每年定期檢查接頭溫升情況。接頭溫升按GB7251標準合格,不超過70℃(環(huán)境溫度40℃)。檢查所有母線接頭的連接螺栓和導體接觸部位是否有松動。防止接頭因松動引起阻力增加而發(fā)熱。

在多孔式橋架中,如果雙母線連接的母線發(fā)生故障,在處理故障的過程中要注意母線保護的運行方式,必要時短時間停止母線保護。母線電壓消失后,調(diào)度員應立即打開可能進來的開關(包括母聯(lián)開關),并通知操作組對母線進行外部檢查。當多孔式橋架電壓因故障消失,有明顯的短路標志,如火災、冒煙等時,運行組人員不得自行恢復運行,母線設備應進行了詳細檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關拒動,則母線因超步跳閘而失壓。應進行詳細檢查。應立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關兩側(cè)??焖倩謴凸贿\營,派出其他支路。在多孔式橋架中,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設置有板蓋。

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多孔式橋架通過承重槽體中開設多組水平對應的限位槽,以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設置調(diào)節(jié)槽體,通過在調(diào)節(jié)槽體下方設置開設有導向槽的承重板,再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導向塊滑動套設于導向槽中,既可對承重槽體內(nèi)的空間進行分割,也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風性能,不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板,使用比較小量化的連接螺栓。多孔式橋架配有蓋板,使用比較小量化的連接螺栓。浙江45°下彎通歐式多孔橋架

多孔式橋架要根據(jù)電纜橋架及線槽敷設走向安裝時。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關,設計中應根據(jù)各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準,國家標準和非國家標準。廣東多孔式槽式電纜橋架廠

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