鋼筋拉拔時最大力值怎么檢測，抗震鋼筋斷裂屈服強(qiáng)度檢驗(yàn)儀，WEW-1000D液

鋼筋拉拔時最大力值怎么檢測，抗震鋼筋斷裂屈服強(qiáng)度檢驗(yàn)儀，WEW-1000D液

鋼筋拉伸檢驗(yàn)設(shè)備----鋼筋抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)儀器----鋼筋拉拔力檢定設(shè)備----抗震鋼筋萬能測試儀

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WEW-300D微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)----WEW-600D微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)----WEW-1000D液壓萬能試驗(yàn)機(jī)

抗震鋼筋屈服強(qiáng)度檢驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)參數(shù)】：

螺紋鋼筋屈服強(qiáng)度檢驗(yàn)儀【性能特點(diǎn)】：

　　1、特制超厚鉗口座在鉗口夾持試樣時、使鉗口完全包容在鉗口座體內(nèi)，使試樣夾持更加可靠，杜絕了因鉗口座淺而呈喇叭狀變形損壞的可能，大大提高了設(shè)備的使用壽命。
　　2、在鉗口座和鉗口卡板之間增加了耐磨襯板，杜絕金屬拉伸過程中氧化皮掉入，致使鉗口座斜面劃傷的現(xiàn)象，使夾持過程更順滑，加成更牢靠。
　　3、測控軟件基于中文windowsXP操作系統(tǒng)平臺，具有運(yùn)行速度快、界面溫和、菜單提示、鼠標(biāo)操作、具有多種試樣信息輸入模式、可滿足不同材料的測試。對已相同條件的試樣一次輸入批量自動生成，還可制作條件模板。
　　4、WEW-D試驗(yàn)力顯示全程分辨率不變，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。
　　5、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（試驗(yàn)力、加載速率）和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過程實(shí)時屏幕顯示。
　　6、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動分析、自動存儲和打印。
　　7、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時自動過載保護(hù)停機(jī)
　　8、根據(jù)試驗(yàn)日期可自動查詢相關(guān)歷史記錄

鋼筋檢測設(shè)備【產(chǎn)品概述】：
　　WEW-D系列微機(jī)屏顯式液壓萬能試驗(yàn)機(jī)可分為WEW-600D、WEW-1000D、WEW-1500D、WEW-2000D四種型號，主要用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能試驗(yàn)，增加簡單的附件后可對水泥、混凝土、磚、瓦、橡膠及其制品進(jìn)行檢測。
　　本微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)由四立柱雙絲杠油缸下置式高強(qiáng)度主機(jī)及琴式油源控制柜組成，油泵采用意大利馬祖奇進(jìn)口低噪音高性能齒輪泵。拉伸空間位于主機(jī)上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)位于主機(jī)下方即中橫梁和工作臺之間。試驗(yàn)空間的調(diào)整通過移動中橫梁來實(shí)現(xiàn)，中橫梁升降采用鏈條傳動。手動調(diào)整送油閥進(jìn)油量來實(shí)現(xiàn)材料的拉伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后自動采取材料的FM、REH、REL、RPO.2、RP1、RM和彈性模量E等實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

鋼筋拉拔時最大力值怎么檢測，抗震鋼筋斷裂屈服強(qiáng)度檢驗(yàn)儀，WEW-1000D液

鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)一般檢測鋼筋的很多性能：包括鋼筋抗拉強(qiáng)度 屈服強(qiáng)度  三點(diǎn)彎折強(qiáng)度 四點(diǎn)彎折強(qiáng)度  延伸率 伸長率  彈性模量 斷后殘余變形  斷后延伸率 拉拔力  彎曲強(qiáng)度 剪切力 等

鋼筋抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)設(shè)備主機(jī)采用油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間

移動橫梁設(shè)計(jì)有獨(dú)特的消除間隙機(jī)構(gòu)，避免了B型機(jī)橫梁受力后竄動所帶來的試驗(yàn)誤差。

下橫梁升降采用電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪、螺母絲杠副傳動，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由4路高精準(zhǔn)32位A/D轉(zhuǎn)換通道組成。最高分辨率達(dá)1/500000，全程不分檔；

油箱內(nèi)的油經(jīng)過過濾油網(wǎng)被吸入油泵后，經(jīng)油泵的輸油管送到送油閥內(nèi)，當(dāng)送油手輪關(guān)閉時，由于油壓作用而將活塞推開，油從回油管流回油箱，當(dāng)送油手輪打開時，則油液經(jīng)由油管進(jìn)入工作油缸內(nèi)，再通過壓力油管經(jīng)過回油閥體流回油箱。