鋼板狀態(tài)經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼板，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱(chēng)為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋(鍛)狀態(tài)相比，冷拉(軋)狀態(tài)的鋼板尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼板表面沒(méi)有氧化皮覆蓋，并且存在比較大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態(tài)的鋼板，其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫(kù)房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫(kù)房?jī)?nèi)的溫濕度控制。鋼板出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱(chēng)為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機(jī)葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼板常用退火狀態(tài)交貨。鋼板采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。湖北汽車(chē)鋼板廠家

鋼板價(jià)格因素：經(jīng)銷(xiāo)商因素：心理預(yù)期、后世的預(yù)測(cè)、資金周轉(zhuǎn)、庫(kù)存、資源到貨。終端用戶因素：心理預(yù)期、資源儲(chǔ)備、對(duì)后市的預(yù)測(cè)、剛性需求量。短暫性因素：運(yùn)輸情況、天氣情況、季節(jié)性影響、本地區(qū)域特性等等。鋼板中除主要化學(xué)成分Fe鐵以外，還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素，這些元素雖含量很少，但對(duì)鋼板性能的影響很大。碳是決定鋼板性能的較重要元素，它影響到鋼板的強(qiáng)度、塑性、韌性等機(jī)械力學(xué)性能。當(dāng)鋼中含碳量在0.8%以下時(shí)，隨著含碳量的增加，鋼的強(qiáng)度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當(dāng)含碳量大于1.0%時(shí)，隨含碳量增加，鋼的強(qiáng)度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。湖北汽車(chē)鋼板廠家不同品種的鋼板應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕。

H型鋼在進(jìn)行焊接的時(shí)候，也許會(huì)有特殊板材進(jìn)行焊接的情況的出現(xiàn)，那么這時(shí)候就需要對(duì)板材間進(jìn)行良好的對(duì)接，平滑的過(guò)渡。如果厚度較高的地方及發(fā)生未熔合的焊接缺陷，那么對(duì)于構(gòu)件的質(zhì)量問(wèn)題的影響是非常的大的。采取的主要措施就是將焊縫焊成斜坡?tīng)�，坡度的極大值允許值需1：2。5；也可以在焊接的準(zhǔn)備階段將建材加工成斜坡?tīng)�，在極大的允許范圍之內(nèi)。H型鋼焊接技術(shù)的具體應(yīng)用是建筑過(guò)程當(dāng)中的非常重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于整個(gè)建筑的建造也是具有舉足輕重的作用的，還有比較多具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題，需要技術(shù)人員落到實(shí)處。在世界上發(fā)生7級(jí)以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度極小。

鋼板的品種，是指用途、外形、生產(chǎn)工藝、熱處理狀態(tài)、粒度等不同的產(chǎn)品。鋼板的型號(hào)是指用漢語(yǔ)拼音(或拉丁文)字母和一個(gè)或幾個(gè)數(shù)字來(lái)表示不同形狀、類(lèi)別的型材及硬質(zhì)合金等產(chǎn)品的代號(hào)。數(shù)字表示主要部位的公稱(chēng)尺寸，鋼板的規(guī)格是指同一品種或同一型號(hào)金屬材料的不同尺寸。一般尺寸不同，其允許偏差也不同。在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中，品種的規(guī)格通常按從小到大，有順序地排列，鋼板主要分為光亮和不光亮兩種。在鋼絲和鋼帶標(biāo)準(zhǔn)中常見(jiàn)，主要區(qū)別在于采取光亮退火還是一般退火。切邊者為切邊帶鋼，不切邊者為不切邊帶鋼。H型鋼是購(gòu)物中心前極常用的鋼板。

鋼板的常用術(shù)語(yǔ)：1、表面狀態(tài)：主要分為光亮和不光亮兩種。在鋼絲和鋼帶標(biāo)準(zhǔn)中常見(jiàn)，主要區(qū)別在于采取光亮退火還是一般退火。也有把拋光、磨光、酸洗、鍍層等作為表面狀態(tài)看待。2、邊緣狀態(tài)：邊緣狀態(tài)是指帶鋼是否切邊而言。切邊者為切邊帶鋼，不切邊者為不切邊帶鋼。3、交貨狀態(tài)：交貨狀態(tài)是指產(chǎn)品交貨的較終塑性變形加工或較終熱處理狀態(tài)。不經(jīng)過(guò)熱處理交貨的有熱軋(鍛)及冷軋狀態(tài)。經(jīng)正火、退火、高溫回火、調(diào)質(zhì)及固溶等處理的統(tǒng)稱(chēng)為熱處理狀態(tài)交貨，或根據(jù)熱處理類(lèi)別分別稱(chēng)正火、退火、高溫回火、調(diào)質(zhì)等狀態(tài)交貨。鋼板的特點(diǎn)：建筑工期短。湖北碳鋼板多少錢(qián)一米

鋼板期貨就是以鋼板為標(biāo)的物的期貨品種，可以交易的鋼板期貨是螺紋鋼期貨、線材期貨和熱卷期貨。湖北汽車(chē)鋼板廠家

鋼板原材料主要由三部分組成：鐵礦石，由鐵氧化物、磷、二氧化硅、硫、硫和硅組成；焦炭，通過(guò)加熱煤，除去煤中的揮發(fā)性物質(zhì)；除去雜質(zhì)的石灰石。鋼板是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不多過(guò)1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類(lèi)方法多種多樣，鋼板常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理。應(yīng)用舉例：主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預(yù)熱，焊后應(yīng)力退火。湖北汽車(chē)鋼板廠家