閥門安全機(jī)械聯(lián)鎖產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，模塊化設(shè)計(jì)充分考慮到客戶現(xiàn)場(chǎng)的可擴(kuò)展性要求，隨著安全意識(shí)的不斷加強(qiáng)很多客戶都會(huì)進(jìn)一步要求將手動(dòng)閥門小系統(tǒng)循環(huán)機(jī)械安全聯(lián)鎖，擴(kuò)展至手動(dòng)閥門和相關(guān)電氣裝置如泵電機(jī)等大系統(tǒng)循環(huán)機(jī)械安全聯(lián)鎖。閥門機(jī)械聯(lián)鎖可順利與相關(guān)電氣開關(guān)通過模塊化的電氣鎖進(jìn)行聯(lián)鎖，邏輯關(guān)系適時(shí)調(diào)整即可，以完成更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，江蘇掛程序鎖銷售。閥門安全機(jī)械聯(lián)鎖的簡單操作步驟：1，江蘇掛程序鎖銷售，江蘇掛程序鎖銷售.鎖定閥門在全開/關(guān)的位置；2.通過鑰匙傳遞來改變閥門的狀態(tài)；3.鑰匙拔走時(shí)鎖定閥門在開/關(guān)的位置。1、雙鑰匙閥門鎖：當(dāng)兩把鑰匙同時(shí)插入鎖中時(shí)閥門才能操作，全開位置可以拔出一把鎖定閥門全開位置，全關(guān)位置可以拔出另一把鑰匙鎖定閥門全關(guān)位置。2、單鑰匙閥門鎖（鎖關(guān)/開）：當(dāng)鑰匙插入鎖中時(shí)閥門才能操作（開/關(guān)），但只能鎖定在其中一個(gè)位置（全開或者全關(guān)）。械程序鑰匙電磁控制鎖的研制成功填補(bǔ)了我國機(jī)械程序鎖不能與綜合自動(dòng)化變電站配套使用的空白。江蘇掛程序鎖銷售

聯(lián)鎖的要機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，兩者有什么區(qū)別？一、指代不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：鐵路車站集中在一處由機(jī)械操縱握柄和桿件等使道岔、信號(hào)機(jī)、進(jìn)路之間產(chǎn)生互相制約的關(guān)系。2、電氣聯(lián)鎖：為了保證機(jī)車車輛和列車在進(jìn)路上的安全，有效利用站內(nèi)線路，利用電氣自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制、計(jì)算機(jī)等技術(shù)和設(shè)備，使車站范圍內(nèi)的信號(hào)機(jī)、進(jìn)路以及進(jìn)路上的道岔相互具有制約關(guān)系。二、特點(diǎn)不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：通過導(dǎo)管、導(dǎo)線的傳遞，人工在室內(nèi)集中用道岔和信號(hào)握柄操縱道岔轉(zhuǎn)換位置和臂板信號(hào)機(jī)顯示的轉(zhuǎn)換。2、電氣聯(lián)鎖：列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路上道岔的不同開通位置所確定，進(jìn)路的防護(hù)則由設(shè)于進(jìn)路入口處的信號(hào)機(jī)來擔(dān)當(dāng)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)的范圍是車站和列車接車進(jìn)路；出站信是調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的范圍是調(diào)車進(jìn)路和機(jī)車車輛所進(jìn)入的線路。三、發(fā)展不同。1、機(jī)械聯(lián)鎖：與握柄相連的桿件之間用機(jī)械鎖簧實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。由于用機(jī)械傳遞控制力受距離限制和機(jī)械磨耗等以及值班員勞動(dòng)強(qiáng)度大和安全性能不佳等原因，機(jī)械集中聯(lián)鎖已從20世紀(jì)50年代開始逐漸被淘汰。2、電氣聯(lián)鎖：使用的聯(lián)鎖設(shè)備按操縱的方式可以分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，按主要設(shè)備工作方式的不同可分為電鎖器聯(lián)鎖、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。上海五防機(jī)械程序鎖生產(chǎn)商家機(jī)械程序鎖的優(yōu)點(diǎn)是鑰匙傳遞不受距離的限制，具有較靈活的閉鎖方式。

機(jī)械聯(lián)鎖在可靠性、操作性這些方面的優(yōu)勢(shì)明顯，特別是在“非正規(guī)操作”的情況下有充分的預(yù)防或阻止能力。機(jī)械程序鎖(或稱程序鎖)是夠用鑰匙隨操作程序傳遞置換而達(dá)到先后*操作的要求，其優(yōu)點(diǎn)是鑰匙傳遞不受距離的限制，具有較靈活的閉鎖方式。KYN28A-12中置式開關(guān)柜中，手車從工作位置移至試驗(yàn)位置就相當(dāng)于隔離開關(guān)的分閘操作，用程序鎖來限制手車的移動(dòng)，配合程序門鎖的運(yùn)用，來防止手車的誤動(dòng)，帶電間隔的打開，從而達(dá)到相關(guān)的要求。

機(jī)械程序鎖在中置式開關(guān)柜聯(lián)鎖中的應(yīng)用：防止帶電開后門，如在所用變柜中，變壓器檢修時(shí)，只有在熔斷器手車退至試驗(yàn)位置時(shí)，才能開后門。送電時(shí)，只有后門關(guān)上熔斷器手車才能從試驗(yàn)位置移至工作位置移。此時(shí)在熔斷器手車上裝一把直拔鎖，熔斷器手車在工作位置時(shí)，對(duì)應(yīng)的柜側(cè)面封板上無鎖舌孔，直拔鎖鎖舌不能伸出，鑰匙不能取出。只有在熔斷器手車退至試驗(yàn)位置時(shí)，旋轉(zhuǎn)鑰匙，直拔鎖鎖舌伸進(jìn)柜側(cè)面封板上鎖舌孔中，鎖住熔斷器手車，取出鑰匙插入柜體后門網(wǎng)門鎖鎖具上，旋轉(zhuǎn)鑰匙后開門，此時(shí)鑰匙保留在鎖具上，打開后門進(jìn)行檢修。此時(shí)門不關(guān)，鑰匙取不出來，也就不能操作熔斷器手車。送電操作時(shí)，關(guān)上后門，旋轉(zhuǎn)鑰匙鎖上后門，取出鑰匙插入熔斷器手車的鎖具中，旋轉(zhuǎn)鑰匙，鎖舌從柜側(cè)面封板孔中縮進(jìn)鎖具中，手車解鎖，熔斷器手車搖至工作位置，變壓器投入運(yùn)行。機(jī)械程序鎖適用于任何惡劣氣候環(huán)境。

機(jī)械程序鎖是隨操作程序傳遞或置換用專門鑰匙而達(dá)到先后*操作的要求。其優(yōu)點(diǎn)是鑰匙傳遞不受距離的限制，與操作中規(guī)定的行走路線完全一致，但使用中存在：（1）簡單程序鎖功能簡單只能在較簡單的接線方式下采用，不具備橫向閉鎖功能，在復(fù)雜的接線方式下不能采用；（2）有較靈活閉鎖方式的程序鎖雖然能滿足復(fù)雜的接線，但在閉鎖方案中必須設(shè)置母線倒排鎖，使得操作過程十分復(fù)雜；（3）在大型變電站，隔離開關(guān)分合閘采用按鈕控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，而程序鎖對(duì)按鈕無法進(jìn)行程序控制。機(jī)械程序鎖，是一種高壓開關(guān)設(shè)備專門的機(jī)械鎖。江蘇掛程序鎖銷售

閥門機(jī)械安全聯(lián)鎖已成為石油、天然氣和化學(xué)加工行業(yè)中不可或缺的應(yīng)用之一。江蘇掛程序鎖銷售

角行程閥門機(jī)械鎖從任一擋塊與限位桿相接觸位置轉(zhuǎn)到另一擋塊與限位桿相接觸位置，傳動(dòng)體轉(zhuǎn)過的角度為90度。當(dāng)傳動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)到任一擋塊接觸到限位桿時(shí)，所述卡口恰好位于一個(gè)凸起卡塊行程軌跡中，能夠相吻合。傳動(dòng)體一側(cè)的撥塊上的輪齒與另一側(cè)的鎖定塊之間連接有彈簧。上述鑰匙插槽內(nèi)嵌設(shè)有一鑰匙嚙合套，鑰匙嚙合套上設(shè)有若干凸起的嚙合齒；鑰匙上設(shè)有與所述嚙合齒相一一對(duì)應(yīng)的嚙合槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，針對(duì)閥門轉(zhuǎn)動(dòng)角度為直角的角行程閥門，以簡單合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)控制閥門的開啟與關(guān)閉，整個(gè)閥門鎖構(gòu)造簡潔，可靠度高，便于操作，成本較低。江蘇掛程序鎖銷售

上海努單戈安全設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是電工電氣，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下閥門聯(lián)鎖，閥門遠(yuǎn)傳裝置，開閥器，電氣聯(lián)鎖深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電工電氣深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造電工電氣良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。