發(fā)貨地點(diǎn)：山東省青島市
發(fā)布時(shí)間：2023-11-23
考慮因素 輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是:輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)輸送帶的相關(guān)要求;地形環(huán)境條件與安全方面額定要求;輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無熱作用與化學(xué)作用;要求比較大帶寬、工作張力與輸送能力;滾筒相當(dāng)小直徑;成槽性與橫向剛度;負(fù)載支撐;曲線段與過渡段長(zhǎng)度;拉緊方式與行程;受料點(diǎn)與受料條件。以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期:抗沖擊與抗撕裂方面的要求;接頭條件。規(guī)定 織物芯輸送帶 織物芯輸送帶 1短距離帶式輸送機(jī)，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長(zhǎng)運(yùn)距、提升高度大，廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少、張力大的帶式輸送機(jī)，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。 2 被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料。并在受料點(diǎn)的直接落差較大時(shí)，宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機(jī)，廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少。 3 分層織物芯輸送帶的比較大布層數(shù)不宜超過6層:當(dāng)輸送的物料對(duì)輸送帶厚度有特殊要求時(shí)，可適當(dāng)增大，廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少。 4 井下帶式輸送機(jī)必須選用阻燃型輸送帶。聚酯輸送帶和尼龍輸送帶，兩種輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用都很廣；廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：分層織物芯輸送帶采用棉帆布或尼龍、聚酯帆布作抗拉體，配以各種性能的上、下覆蓋膠組成；主要用于化工、電力、冶金、輕工、糧食加工、煤礦井上等行業(yè)的物料輸送；具有骨架層之間附著力好，耐撕裂，覆蓋膠抗沖擊，耐摩擦，便于加工各種特殊用途輸送帶的特點(diǎn)！
分類（按織物材料分）：1、棉帆布輸送帶(CC)：是一種傳統(tǒng)型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。2、聚酯帆布輸送帶（EP）：帶體模量高、使用伸長(zhǎng)小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長(zhǎng)距離、較高載量，高速條件下輸送物料。芯層有EP、DSEP兩種材質(zhì)。材質(zhì)為DSEP的是高模低縮型，常溫、高溫下尺寸穩(wěn)定性更好。3、尼龍帆布輸送帶（NN）：帶體彈性好、強(qiáng)力高、抗沖擊、耐曲撓性好、成槽性好、使用伸長(zhǎng)小，適用于中長(zhǎng)距離、較高載量，高速條件下輸送物料。芯層有尼龍6、尼龍66兩種材質(zhì)，材質(zhì)為尼龍66的在常溫、高溫下的尺寸穩(wěn)定性更好。
技術(shù)要求：可按GB/T7984-2001、GB/T10822-2003、DIN22102、AS1332、JISK6322等標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，主要技術(shù)指標(biāo)為GB/T7984―2001 廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。
按抗拉層材料不同，分層織物輸送帶_凱通分層織物芯輸送帶分為：棉帆布(CC輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯（EP）輸送帶。該產(chǎn)品根據(jù)青島凱通分層織物輸送帶覆蓋膠的不同分為，普通型、耐高溫型、耐燒灼型、耐磨型、耐熱磨型、一般阻燃型、導(dǎo)靜電型、耐酸堿性、耐油型、食品型等品種被常應(yīng)用于礦山、港口、煤炭、冶金、建筑、化工、糧食等領(lǐng)域的物料輸送。凱通分層織物輸送帶規(guī)格（1）帶芯材質(zhì)：NN100、NN150、NN200、NN300、NN400（2）帶寬：100mm-1600mm凱通分層織物芯輸送帶（3）布層：2－8層（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm非工作面：0mm-4.5mm
青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量?jī)?yōu)，重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本，信譽(yù)為主”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同，對(duì)輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質(zhì)的輸送帶也隨之應(yīng)運(yùn)而生。
尼龍和普通棉帆布這兩款規(guī)格的輸送帶用的比較多，到底尼龍輸送帶與普通棉帆布輸送帶之間有哪些區(qū)別呢？下面就是青島凱通傳送帶小編具體分享的尼龍輸送帶與普通帆布輸送帶之間的區(qū)別與聯(lián)系。輸送帶廠家是拽引和承載物料主構(gòu)件，選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帶強(qiáng)要求，輸送帶聯(lián)接根據(jù)不同工況條件可采用機(jī)械接頭，冷膠接頭，硫化接頭，選用靈活。首先，我們來看看二者之間的區(qū)別。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。普通棉帆布輸送帶適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。輸送帶廠家是拽引和承載物料主構(gòu)件，選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帶強(qiáng)要求，輸送帶聯(lián)接根據(jù)不同工況條件可采用機(jī)械接頭，冷膠接頭，硫化接頭，選用靈活。尼龍輸送帶適用于中長(zhǎng)距離，比較高載量，高速條件下輸送物料。具有帶體薄、耐沖擊，成槽性好，屈撓性優(yōu)異及使用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)等特性。普通輸送帶適應(yīng)短距離運(yùn)輸，當(dāng)中帶芯材料品質(zhì)是普通棉帆布的。經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
架受力體為多層化纖帆布，層間為貼膠，加覆蓋膠。青島凱通公司可按DIN22102,AS1332,GB7984,JISK6322等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種強(qiáng)力型式及蓋膠要求的織物芯輸送帶。青島凱通生產(chǎn)的分層織物芯輸送帶現(xiàn)已服務(wù)于國內(nèi)外眾多礦山、電力、建材、煤炭、港口、冶金、化工等領(lǐng)域。 EP分層輸送帶 骨架受力體為EP帆布（縱向?yàn)榫埘�，橫向?yàn)槟猃垼�。此輸送帶具有帶體輕，模量高，耐沖擊，使用伸長(zhǎng)率小，彈性，成槽性好，耐潮濕，防蟲蛀。 NN分層輸送帶 骨架受力體為NN帆布（縱向和橫向均為尼龍）。具有同EP帶同樣的優(yōu)點(diǎn)，只是使用伸長(zhǎng)率稍大。 CC分層輸送帶 骨架受力體為棉帆布（縱向和橫向均為面或滌棉）。聚酯輸送帶是尼龍輸送帶的升級(jí)產(chǎn)品，它具有了尼龍輸送帶的優(yōu)點(diǎn)；廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少
同時(shí)由于在使用過程中的延伸率比較小，因此適合范圍更加廣。廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少
分層織物芯輸送帶優(yōu)點(diǎn) ：1、增大了輸送角度（30-90度）； 2、輸送量大、提升高度更高；從水平到傾斜（或垂直）能平穩(wěn)過渡； 3、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 4、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、耐熱、難燃、耐寒、耐酸堿、耐油。 能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、耐熱、難燃、耐寒、耐酸堿、耐油
青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量?jī)?yōu)，重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動(dòng)力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本，信譽(yù)為主”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會(huì)會(huì)員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同，對(duì)輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質(zhì)的輸送帶也隨之應(yīng)運(yùn)而生。 廣西分層織物芯輸送帶價(jià)格多少
青島凱通膠帶有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。青島凱通膠帶有限一一您可信賴的朋友，公司地址：即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號(hào)。
