1.在冷卻塔與廠界之間及冷卻塔兩側(cè)面采用隔聲板密封，北側(cè)呈現(xiàn)“U”型屏障，屏障整體尺寸為（7+10+7）*8m；南側(cè)呈現(xiàn)“U”型屏障，屏障整體尺寸為（4+4+4）*6m；隔音屏障選用彩鋼夾芯巖棉板。2.北側(cè)因超標(biāo)達(dá)20dB（A）故在冷卻塔排風(fēng)口安裝排風(fēng)消聲器，冷卻塔與廠方之間空隙設(shè)置為進(jìn)風(fēng)消聲器。（詳細(xì)見附圖）一、避免降噪設(shè)施對設(shè)備運(yùn)行環(huán)境影響的細(xì)節(jié)處理1.散熱影響：南側(cè)吸隔聲屏障兩側(cè)底部各留有1000mm的進(jìn)風(fēng)通道，湖南車間噪音治理，冷卻塔北側(cè)進(jìn)風(fēng)，以滿足冷卻塔的正常進(jìn)風(fēng)需要。2.為避免熱風(fēng)的回流，整個隔聲屏體分為上下兩層，下層為進(jìn)風(fēng)層，上層為出風(fēng)層，中間用吸隔聲板隔斷，并在出風(fēng)口設(shè)置擋板，以更有效的防治熱風(fēng)回流。3.維護(hù)影響：為解決冷卻塔機(jī)組的日常維護(hù)，吸隔聲罩屏體與設(shè)備之間均留有1000mm的檢修空間，湖南車間噪音治理。4.抗風(fēng)壓措施：對于整個隔聲屏障而已，主要的不利荷載是風(fēng)壓，為保證隔聲屏體的穩(wěn)定，每根立柱均設(shè)有混凝土基礎(chǔ)及鋼支撐，湖南車間噪音治理。本設(shè)計(jì)基于屏障抗風(fēng)速為33m/s的十二級臺風(fēng)要求進(jìn)行驗(yàn)算。5.防雨措施：選用彩鋼巖棉板作為外層防雨材料；吸音棉采用無堿憎水玻纖布包裹，同時選用孔徑小的護(hù)面板材。螺桿式制冷機(jī)組噪聲治理，請聯(lián)系武漢雄派環(huán)保工程期待來電。湖南車間噪音治理
隔聲間由多種隔聲構(gòu)件組成的具有良好隔聲性能的**空間稱為隔聲間，是用來阻止聲波傳入或傳出某一區(qū)域的噪聲控制設(shè)備。隔聲間通常比隔聲罩體積大，功能全。隔聲間除了需要有足夠隔聲量的墻板、頂板外，還要匹配有相近隔聲性能的隔聲門、隔聲窗和進(jìn)、排風(fēng)消聲通風(fēng)系統(tǒng)。主要用于：冷卻塔、室外空調(diào)機(jī)組、CNG加氣站壓縮機(jī)、玻璃鋼化爐吹風(fēng)段、金屬噴涂設(shè)備、空壓機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、生產(chǎn)線測試間、控制室、電測聽室、辦公室等的噪聲隔離。結(jié)構(gòu)性能：隔聲間的面板采用鍍鋅板，孔板采用鍍鋅板或鋁板制作。根據(jù)不同的降噪要求，隔聲板結(jié)構(gòu)由4～7種材料組成。外表面可進(jìn)行噴塑處理，有多種顏色供選擇。隔聲墻板之間可以采用雙L形接縫搭接，也可以利用鋼結(jié)構(gòu)框架拼裝完成。隔聲間的插入損失IL=20～50dB（A）。云南水泵噪音治理冷卻塔噪音治理武漢雄派環(huán)保期待來電咨詢。
控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動�？諌簷C(jī)的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié)，減少振幅實(shí)現(xiàn)隔振，這是隔振的**關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝印?/p>
排氣系統(tǒng)需要設(shè)置**的消聲器進(jìn)行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴(kuò)容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。對于流量小于20m/min空壓機(jī)，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。阻性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能，降低噪聲的消聲器，是各類消聲器中形式**多、應(yīng)用**廣的一種消聲器，且具有較寬的消聲頻率范圍，在中、高頻率段消聲性能尤為***。阻性消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。但對于排氣壓力高和流量大的空壓機(jī)，由于噪聲聲壓級較大，既有中低頻噪聲又有高頻噪聲，*靠阻性消聲器效果是不理想的，復(fù)合消聲器是解決問題的有效途徑，復(fù)合式消聲器的形式有：阻抗復(fù)合式，阻性及共振復(fù)合式，抗性及微穿孔板復(fù)合式等。復(fù)合式消聲器綜合前種優(yōu)點(diǎn)，由于阻性消聲器雖有優(yōu)良的中高頻消聲性能，而低頻消聲性能則較差，且難以提高，而擴(kuò)張式及共振式消聲器則相反，在低中頻具有較好的消聲性能，高頻消聲效果一般都較差。隔音降噪就選武漢雄派環(huán)保。
根據(jù)我們治理電梯噪聲的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)電梯噪聲與電梯的品牌質(zhì)量沒有必然聯(lián)系。它產(chǎn)生的原因主要是由于我們國家的電梯安裝規(guī)范存在某些不合理因素產(chǎn)生的。以往常規(guī)的在電梯機(jī)房加隔音棉、加隔音板或者在電梯井道內(nèi)做吸聲處理都沒有針對性，無法隔斷噪音的結(jié)構(gòu)傳播這些措施只對機(jī)房內(nèi)有一定的降噪有效果，而對相連住宅室內(nèi)的噪聲情況幾乎沒有什么影響。我們確定電梯噪聲控制措施如下：1、針對電梯主機(jī)低頻共振與抱閘噪聲的傳播原理，我們在綜合眾多國內(nèi)外專家電梯噪聲治理研究成果與方案經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用非線性減振材料結(jié)合的方式制作的電梯低頻隔音臺可以達(dá)到全頻段降噪，隔斷電梯噪音源的結(jié)構(gòu)傳播。2、為減小控制柜通過振動傳播的結(jié)構(gòu)噪聲，對控制柜采取高效低頻隔振處理。武漢雄派環(huán)保工程治理風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲，詳情咨詢。湖南車間噪音治理
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隔振是利用隔振元件將振動源與振動物體隔離開，將振動限制在一定范圍。選型時需考慮振源體動載荷、靜載荷、振動頻率及使用環(huán)境等。適用于冷卻塔、空調(diào)設(shè)備、風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道、球磨機(jī)、空壓機(jī)、各類泵、水管等輸送管線的隔振。結(jié)構(gòu)性能：隔振分為積極隔振和消極隔振兩大類，積極隔振是將機(jī)器設(shè)備的振動隔離掉，以減少振動對建筑物和周圍環(huán)境的影響；消極隔振是將來自外界的振動或來自基礎(chǔ)的振動隔離掉，以減小振動對機(jī)器設(shè)備或精密儀器的影響。設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的振動，通過設(shè)備基礎(chǔ)、與設(shè)備相連的管道及管道支撐構(gòu)件傳至建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生固體噪聲，干擾建筑聲環(huán)境。根據(jù)建筑設(shè)備振動的大小、振動特性和傳遞途徑，采取隔振基座、柔性連接、隔振吊架、隔振支架、管道穿墻和樓板隔振處理等系統(tǒng)隔振措施。隔振器的隔振效率在90%以上，減少固體傳聲3～5dB（A）。湖南車間噪音治理
武漢雄派環(huán)保工程有限公司致力于環(huán)保，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下工礦企業(yè)噪音治理，商業(yè)區(qū)域噪音治理，辦公娛樂區(qū)域噪音治理，機(jī)械設(shè)備噪音治理深受客戶的喜愛。公司從事環(huán)保多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
