中國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展模式與投資前景規(guī)劃建議報(bào)告2022-2027年
【報(bào)告編號(hào)】: 372125
【出版時(shí)間】: 2022年7月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
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第1章：中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
1.1 汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1.1 汽車(chē)金融行業(yè)的界定
（1）汽車(chē)金融定義
（2）產(chǎn)品分類
（3）行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類及研究范圍
1.1.2 汽車(chē)金融市場(chǎng)主體分析
（1）產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
（2）汽車(chē)融資機(jī)構(gòu)
（3）汽車(chē)租賃公司
（4）汽車(chē)保險(xiǎn)公司
1.2 汽車(chē)金融行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系分析
1.2.2 行業(yè)主要政策
1.2.3 政策環(huán)境對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)的影響
1.3 汽車(chē)金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
1.3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)的影響
1.4 汽車(chē)金融行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 城鎮(zhèn)化水平分析
1.4.2 居民消費(fèi)收入與支出水平分析
（1）居民收入能力分析
（2）居民消費(fèi)能力分析
1.4.3 社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)的影響
1.5 汽車(chē)金融行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 汽行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)分析
1.5.2 新技術(shù)與汽車(chē)金融行業(yè)的融合應(yīng)用
1.5.3 技術(shù)環(huán)境對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)的影響
1.6 汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
第2章：國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 國(guó)際汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展概況
2.1.1 國(guó)際汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展歷程
2.1.2 國(guó)際汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）行業(yè)整體發(fā)展概況
（2）國(guó)際汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模
2.1.3 國(guó)際汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
（1）服務(wù)主體多樣化
（2）服務(wù)內(nèi)容多樣化
2.1.4 國(guó)際汽車(chē)金融行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)
（1）汽車(chē)金融服務(wù)多元戰(zhàn)略
（2）汽車(chē)金融服務(wù)深化戰(zhàn)略
（3）汽車(chē)金融服務(wù)虛擬戰(zhàn)略
2.1.5 國(guó)際汽車(chē)金融市場(chǎng)資金來(lái)源
2.2 國(guó)際汽車(chē)金融服務(wù)模式對(duì)比分析
2.2.1 美國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)模式分析
（1）分期付款零售方式
（2）融資租賃方式
（3）信托租賃方式
（4）汽車(chē)分期付款合同的轉(zhuǎn)讓與再融資
2.2.2 德國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)模式分析
（1）德國(guó)貸款購(gòu)車(chē)條件
（2）購(gòu)車(chē)信貸服務(wù)
（3）“間接”服務(wù)模式
2.2.3 日本汽車(chē)金融服務(wù)模式分析
2.2.4 國(guó)際汽車(chē)金融服務(wù)模式啟示
（1）與銀行業(yè)務(wù)差別定位
（2）建立專業(yè)化優(yōu)勢(shì)
（3）金融產(chǎn)品的多樣性
（4）完善法律體系
（5）健全服務(wù)體系
（6）嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)管理程序
2.3 國(guó)際主要汽車(chē)金融公司經(jīng)營(yíng)分析
2.3.1 福特汽車(chē)信貸公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)在華戰(zhàn)略分析
2.3.2 大眾汽車(chē)金融服務(wù)股份公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)在華戰(zhàn)略分析
2.3.3 通用汽車(chē)金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)在華戰(zhàn)略分析
第3章：中國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
3.1.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展特征
（1）市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，金融滲透率不斷提高
（2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，融資模式不斷變化
（3）市場(chǎng)需求不斷拓展，相關(guān)制度有待完善
3.2 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 汽車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)售狀況
（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析
（2）中外汽車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比分析
（3）汽車(chē)銷(xiāo)量占全球比重分析
（4）汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
3.2.2 乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況
（1）乘用車(chē)銷(xiāo)量占比分析
（2）乘用車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）乘用車(chē)暢銷(xiāo)品牌分析
（4）轎車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
（5）MPV銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
（6）SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
（7）交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
3.2.3 商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況
（1）商用車(chē)銷(xiāo)量與占比分析
（2）商用車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）貨車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
（4）客車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
3.2.4 新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況
（1）新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析
（2）產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)分析
（3）新能源汽車(chē)制造競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（5）新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.2.5 手車(chē)市場(chǎng)交易狀況
（1）二手車(chē)交易量走勢(shì)分析
（2）二手車(chē)市場(chǎng)交易額走勢(shì)分析
（3）二手車(chē)交易價(jià)格分析
（4）二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（5）二手車(chē)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
3.3 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 行業(yè)發(fā)展基本情況分析
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模
（2）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
（3）行業(yè)貸款規(guī)模
3.3.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（1）參與主體
（2）競(jìng)爭(zhēng)格局
（3）汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要素分析
第4章：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展歷程
4.1.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)調(diào)查
4.1.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸滲透率
4.1.4 汽車(chē)消費(fèi)信貸結(jié)構(gòu)分析
4.1.5 汽車(chē)消費(fèi)信貸消費(fèi)意愿
4.1.6 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)模式
（1）傳統(tǒng)的信貸模式—銀行汽車(chē)信貸模式
（2）變通的信貸模式—經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)信貸模式
（3）新型汽車(chē)信貸模式—汽車(chē)金融信貸模式
（4）非專門(mén)的汽車(chē)信貸新模式—信用卡分期付款購(gòu)車(chē)模式
4.1.7 汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展趨勢(shì)
（1）風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)化
（2）產(chǎn)品個(gè)性化
（3）主體多樣化
（4）向品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)�；�方向發(fā)展
4.2 汽車(chē)信貸存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略
4.2.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸存在的主要問(wèn)題
（1）法律體系不健全，政策不明朗
（2）國(guó)內(nèi)信用體系未完善
4.2.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策
（1）建立完善的法律體系
（2）促進(jìn)汽車(chē)信貸市場(chǎng)多元化
4.2.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
第5章：中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1 國(guó)外汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.1.1 美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
5.1.2 德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
（1）德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革簡(jiǎn)介
（2）德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)簡(jiǎn)介
（3）德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)中國(guó)的啟示
5.1.3 日本汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
（1）日本車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展歷程
（2）日本車(chē)險(xiǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)費(fèi)率自由化挑戰(zhàn)的措施
（3）對(duì)中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的啟示
5.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析