接頭介紹 1、接頭的方法 輸送帶接頭的方法有:機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法,貴州黃石斗提機輸送帶。 機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便快捷,也比較經(jīng)濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。 冷粘接接頭,也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,也比較經(jīng)濟,應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。 熱硫化接頭,實踐證明是相當理想的一種接頭方法,貴州黃石斗提機輸送帶,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩(wěn)定,接頭壽命也很長,容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。 2、分層輸送帶的接頭 可以根據(jù)需要采用機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。 3、PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭 由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊,接頭不太容易,貴州黃石斗提機輸送帶,所以大多數(shù)采用機械式接頭辦法,也就是皮帶扣接頭。但是8級以上的帶子,為了保證接頭效果,一般都還是采用熱硫化接頭的辦法。接頭的結(jié)構(gòu)都貴州黃石斗提機輸送帶
鋼絲繩斗提機輸送帶是一種在基帶和橫隔板底座上采用金屬網(wǎng)做骨架層的擋邊輸送帶,其結(jié)構(gòu)簡單合理,制作方便,基帶不僅具有橫向剛性又能防止縱向撕裂,而且增加了橫隔板底座的橫向剛性骨架,極大的提高了輸送帶的使用壽命。 鋼絲繩斗提機輸送帶目前國內(nèi)外的輸送帶生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的擋邊輸送帶普遍有橫向剛性較差,局部受壓易造成橫向變形等技術(shù)問題,鋼絲繩斗提機輸送帶的問世,不僅解決了擋邊輸送帶制造的世界性難題,成為世界首創(chuàng),鋼絲繩斗提機輸送帶更是有效的提高了擋邊帶的平均使用壽命,減少客戶更換輸送帶的周期,節(jié)約成本,提高了生產(chǎn)效率。 貴州黃石斗提機輸送帶
預(yù)防措施 ⑴選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨,***膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。 ⑵膠帶受料及轉(zhuǎn)載點漏斗的設(shè)計要合理。既要避免形成過高的落差,又要改變煤流方向,使煤流與膠帶機運輸基本方向一致。 ⑶禁止用輸送帶運輸較大體積物件及任何鐵器,對于粒度合乎要求的物料也要保證溫度,以免造成帶面覆蓋膠的損傷、剝離、脫落。 ⑷從運輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅硬長條片矸的進入,在運輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機和除鐵器。 ⑸輸送帶庫存保管要避免日曬雨淋,對于長時間存放的輸送帶,有必要進行縱向張力強度試驗。 ⑹對于輸送帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施,日常要進行仔細維護,問隙增大或損壞的要及時給予修補或更換。 ⑺滾筒要進行周期性探傷檢查,盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過度等運行隱患。
鋼絲繩斗提機輸送帶皮帶運輸機的撒料 皮帶運輸機的撒料是一個共性的問題,原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養(yǎng)。 (1)轉(zhuǎn)載點處的撒料:轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載,皮帶運輸機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上,加強維護保養(yǎng)上得到解決。 (2)凹段皮帶懸空時的撒料:凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間,當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。 (3)跑偏時的撒料:皮帶跑偏時的撒料是因為斗提機輸送帶皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
鋼絲繩芯輸送帶簡介 鋼絲繩芯輸送帶以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構(gòu)件。 鋼繩芯輸送帶特點:拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、 成槽性好、耐曲撓性好,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構(gòu)件。品種 按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。用途 ***用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。 折疊編輯本段技術(shù)標準 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標準,耐寒型執(zhí)行標準,耐臭氧型執(zhí)行標準,難燃型執(zhí)行G2539-93標準,耐酸堿型執(zhí)行,耐熱型執(zhí)行,防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標準,阻燃型執(zhí)行MT668-1997標準。 貴州黃石斗提機輸送帶
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斗提機輸送帶用于斗式提升機垂直輸送物料,廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機械、電力、糧食等部門的普通或耐熱環(huán)境下物料垂直輸送。伸長小,輸送量大,運行平穩(wěn),維護方便,對塊狀物料適應(yīng)性良好。 斗提機輸送帶的芯體結(jié)構(gòu)分為織物芯和鋼絲繩芯兩種,可作垂直提升輸送。對膠帶的要求是強力高,使用伸長小,故通常采用鋼絲繩或聚酯(滌綸)帆布作膠帶的強力層。 斗提機輸送帶在使用過程中需要相對較高的直線率和較小的使用伸長率,以及較好的防撕裂能力,采用恒張力硫化和加強型防撕裂材料可達到良好效果。 貴州黃石斗提機輸送帶
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