發(fā)貨地點(diǎn)：山東省青島市
發(fā)布時(shí)間：2024-05-28
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) 這類輸送帶一般以帆布織物為帶芯，覆以耐酸堿的覆蓋膠構(gòu)成，具有規(guī)定的耐酸堿腐蝕性能，適用于常溫下輸送呈酸性或堿性的塊狀、粒狀及粉狀物料或成件物品。膠帶的覆蓋層按耐酸堿性能分為A1、A2，耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格、A3三種類別。A1浸泡試驗(yàn)溶液為18%的鹽酸;A2浸泡試驗(yàn)溶液為50%的硫酸;A3浸泡試驗(yàn)溶液為48%的氫氧化鈉。帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通用途織物芯輸送帶相同。保養(yǎng) ⒈輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。 ⒉貯存時(shí)庫房?jī)?nèi)溫度宜保持在-15℃-+40℃之間，相對(duì)濕度宜保持在50-80%之間。 ⒊貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 ⒋輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí)，會(huì)影響膠帶使用壽命。 ⒌運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 ⒍為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減小;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的相當(dāng)常見故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。 一、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為：對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置�！� 二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。對(duì)于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。 三、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然�！�(duì)于這種耐酸堿輸送帶廠家直銷
耐酸堿輸送帶又叫防腐蝕輸送帶，其選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長(zhǎng)率小。用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠，具有良好的抗化學(xué)腐蝕性能和良好的物理性能，適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 1、帶芯材質(zhì)：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500、 EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500 2、帶寬：100mm-2000mm 3、布層：1－10層 4、覆蓋膠：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm 青島凱通牌耐酸堿輸送帶性能見下表： 項(xiàng)目 拉斷強(qiáng)度/Mpa≥ 拉斷伸長(zhǎng)率/%≥ 磨耗量/mm3≤ 硬度/（o）+10 -5 老化前性能 14.0 400 250 60 老化后性能 12.0 340 - 65 注：當(dāng)覆蓋層厚度為0.8mmmm-1.6mm時(shí)，試樣厚度可以是切出的比較大厚度，此時(shí)，拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率允許比表中值低15%以內(nèi)。 耐酸堿輸送帶覆蓋層耐酸堿性能見下表： 類別老化前性能 浸泡溶液 濃度 浸泡條件 溫度X時(shí)間 浸泡前后性能變化率 體積膨脹率 強(qiáng)度變化率 A1 鹽酸 18% 50℃×96h +10%以下 -10%以內(nèi) A2 硫酸 50% 50℃×96h +10%以下 -10%以內(nèi) A3 氫氧化鈉 48% 50℃×96h +10%以
耐酸堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。耐酸堿輸送帶覆蓋膠采用橡塑共混并填充酸堿性優(yōu)異的材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。 骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環(huán)形。 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。 貯存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 ％之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米／秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
耐酸堿輸送帶的保養(yǎng)方法： ⒈ 送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類，有機(jī)溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。 ⒉貯存時(shí)庫房?jī)?nèi)溫度宜保持在一15℃一+40℃之間，相對(duì)濕度宜保持在50一80%之間。 �、迟A存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 �、摧斔蛶н\(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí)，會(huì)影響膠帶使用壽命。 �、颠\(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 �、稙闇p輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減小;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。 耐酸堿輸送帶還應(yīng)避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。 耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格
耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格
有的時(shí)候，耐酸堿輸送帶使用時(shí)間不長(zhǎng)，在很短的時(shí)間內(nèi)，就會(huì)出現(xiàn)壽命終止的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)槭褂媚退釅A輸送帶時(shí)沒有按照正常的操作準(zhǔn)則，錯(cuò)誤的使用方式才造成了這種局面。使用方法不對(duì)或者其他的醫(yī)院因素，還會(huì)使耐酸堿輸送帶斷裂，這時(shí)就必須要對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)了。 針對(duì)耐酸堿輸送帶的修補(bǔ)常有的方法有四個(gè)，分別為局部熱硫化、局部冷潑、局部冷粘、噴涂修補(bǔ)等。 修補(bǔ)耐酸堿輸送帶的局部熱硫化方式，也就是大家常說的輸送帶熱硫化，需要配備硫化機(jī)；局部冷潑采用德國(guó)迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等，但需常溫固化小時(shí)左右；局部冷粘采用專用的冷黏膠，膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專用膠槍)；耐酸堿輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備。 耐酸堿輸送帶直銷價(jià)格
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