大連中航B6E稱重傳感器遼寧代理

　　中航電測稱重傳感器廣泛應用到電子平臺秤、電子皮帶秤、稱重螺旋給料機、電子包裝秤、電子料斗秤、失重秤等自動稱重設備。沈陽海尼科技有限公司作為東北地區(qū)的非標衡器生產企業(yè)，公司主要面向鋼鐵廠、選礦廠、水泥廠、化工廠等企業(yè)，提供完善的衡器產品解決方案。

　　本文就如何實現(xiàn)皮帶秤的耐久性試驗提出了具體建議。

　　2、 皮帶秤的耐久性試驗

　　有待確定的問題是，耐久性試驗是在現(xiàn)場進行的，還是針對皮帶秤進行的。根據(jù)計量學的觀點，任何測量儀器甚至任何測量設備的性能測試都必須具有可重復性和可比性。如果遵循這一原則，現(xiàn)場對皮帶秤進行耐久性試驗是不合理的。由于現(xiàn)場條件受各種因素的影響，包括不同的皮帶秤輸送機和安裝條件，即使同一制造商的皮帶秤或甚至同一皮帶秤安裝在不同的現(xiàn)場，也不存在試驗結果重復性和可比性的可能性。此外，耐久性試驗不能與后續(xù)驗證和在役驗證混淆。因此，即使皮帶秤通過了耐久性試驗，也不能保證其能夠通過后續(xù)驗證和使用驗證。它甚至無法通過次測試。由于現(xiàn)場條件惡劣，超過了皮帶秤的設計要求，無論多么仔細的調試都可能無法滿足設計要求的精度。

　　3、 如何通過耐久性測試的皮帶秤

　　什么樣的信息可以提供給用戶？對于通過耐久性試驗的非自動稱重儀器，它清楚地表明，經過10萬次重復加載試驗后，稱重儀器仍能保持原有的計量性能，試驗的主要目的是“確定磨損引起的耐久性誤差”。作者認為，*接近耐久性的性能指標是產品的使用壽命，它給出了產品在正常使用條件下的終止時間。耐久性是指產品在正常使用條件下能夠保持原有測量和技術指標的*短使用時間。是型式認證的強制性檢驗項目。

　　4、 皮帶秤稱重機構

　　皮帶秤體實際上是一個帶有四個支點的臺秤。然而，在實際使用中，它需要與帶式輸送機結合，形成所謂的傳動皮帶秤。此時，皮帶秤體不僅受稱重物體的重力影響，還受傳動皮帶引起的所謂皮帶張力的影響。正是由于后者的存在，皮帶秤上的力變得極其復雜。在上個世紀，許多人試圖在皮帶秤上找到力的數(shù)學表達式，但結果是徒勞的。即使給出了數(shù)學表達式，也必須確定皮帶的許多物理參數(shù)，例如皮帶的剛度和慣性矩，因此無法驗證數(shù)學表達式。事實上，作為一名具有基本機械知識的學者，他也可以通過直觀的機械知識獲得一些所謂的物理指導意義。作者從國內外學者那里收集了五到六個關于作用在皮帶秤上的力的數(shù)學表達式�？梢哉f，它們對實際操作都沒有明顯的指導作用。在實際找正過程中，主要是調整托輥找正，選擇質量好的傳動帶，限制傳動帶長度，穩(wěn)定皮帶張力，將皮帶張力控制在允許范圍內。

　　5、 參數(shù)設計

　　皮帶秤張力的估算是皮帶秤設計和安裝的重要參數(shù)。在安裝皮帶秤時，國外皮帶秤制造商根據(jù)估計的張力值確定傳動皮帶的長度，以確保測量的準確性。由于工程設計中給出的皮帶張力計算公式比較復雜，不適用于現(xiàn)場估算，因此經常使用一些簡化公式，作者在過去發(fā)表的文章中已經給出了這些公式。所謂的“皮帶效應”可分為兩部分：一部分是固有誤差，另一部分是隨機誤差。他們受到不同的對待。原則上，我們所做的估計只是固有誤差的一部分。

　　作者認為，通過這種方式可以實現(xiàn)皮帶秤的耐久性。建立一個可以模擬皮帶秤稱重的試驗臺，在該試驗臺上，傳動皮帶的張力和速度是可調的。這樣，將要測試的皮帶秤（包括用于測量皮帶速度的速度計）安裝在試驗臺上進行耐久性試驗。此類試驗結果在可控條件下具有可重復性和可比性。事實上，非自動稱重儀器加載10萬次的耐久性試驗不能從廣義上反映稱重儀器的真實情況。因為裝載時稱重物體在秤臺上的沖擊力至少沒有規(guī)定，實際上，無法確定稱重物體在秤臺上的沖擊力。山東省計量研究院和江蘇省計量研究院建立了高水平的皮帶秤測試物理測試中心，可以準確比較皮帶秤在耐久性測試前后的性能，從而識別其優(yōu)缺點。作者認為，皮帶秤耐久性研究的重點仍然是機械部件的磨損、疲勞、結構強度等因素造成的誤差。至于傳感器，電氣部件和其他因素不應該是*重要的。傳感器和電器的因素不應該是*重要的。耐久性試驗的難點在于如何確定所需的試驗時間，是否增加試驗的嚴重性，以及如何增加試驗強度以縮短試驗時間。此外，在耐久性試驗中也很難進行大量皮帶秤，這與非自動皮帶秤一樣。

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