市政隔聲屏障技術(shù)處理三個(gè)環(huán)節(jié) 市政隔聲屏障多少錢

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　　市政隔聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的噪聲降噪，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型鋼立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)載、交通車輛的安和天候的露天防腐問題。它外形美觀大方、制作致、運(yùn)輸、安裝方便、造價(jià)低、使用壽命長，特適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

　　市政噪聲處理應(yīng)從聲源、傳聲途徑和自我保護(hù)這三個(gè)環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。

　　()控制和消除噪聲聲源是項(xiàng)根本性措施。通過工藝改革以無聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚，以液壓代替鍛造，以無梭織機(jī)代替有梭織機(jī);加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件，消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲;機(jī)器碰撞處用彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力，如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯扳，機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。

　　(二)合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有定的距離或設(shè)防護(hù)帶。噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90度設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料如聲屏障材料，墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。

　　(三)對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施,采用消聲裝置隔聲屏障以隔離和封閉噪聲源;采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播;采用環(huán)氧樹脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

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