科技在進步，人們的生活質(zhì)量也在不斷提高。我們在享受些便捷的同時，也付出了定的代價。交通噪聲、空調(diào)機組噪聲、工廠噪聲等等，這些噪音已經(jīng)不再是關(guān)上自家窗戶就能解決的了。聲屏障的出現(xiàn)，很好的改善了這種現(xiàn)狀，安裝聲屏障的區(qū)域，能夠讓居民生活再次回歸平靜。
我國隔聲屏障工程作為控制高速鐵路環(huán)境噪聲影響的措施之，已廣泛應用于周圍有敏感建筑的鐵路線路兩側(cè)。目前，我國建成或正在建設的高速鐵路隔聲屏障結(jié)構(gòu)形式主要以插板式金屬隔聲屏障為主，該類隔聲屏障主要依據(jù)鐵路發(fā)布的標準通用圖設計施工。高速鐵路建設工程中，大量采用了隔聲屏障控制工程。目前我國高速鐵路主要使用插板式金屬隔聲屏障，分為橋梁插板式金屬隔聲屏障和路基插板式金屬隔聲屏障兩大類。隨著社會生活水平的逐步提高，人們對環(huán)境提出了更高的要求，因此在高速鐵路建設工程中，大量采用了隔聲屏障控制工程。高速鐵路隔聲屏障應滿足以下的聲學性能、力學性能和物理性能。
隔聲屏障立柱和屏體，是隔聲屏障主要的組成部件。立柱的作用是隔聲屏障安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。通常隔聲屏障采用H型鋼立柱為：鋼立柱規(guī)格：100*100*6*8 125*125*6*9.5 150*150*8*11 175*175*9*11等等。底部焊接底盤 底盤尺寸：250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm 隔聲屏障屏體是阻隔直達聲的主要部件，屏體的材料是多種多種的，材質(zhì)就是混凝土類、金屬類、透明材料類，混合材料等，都吸音效果好，材料組成！如想獲取更多鐵路隔聲屏障 金屬材料組成主要部件資訊，可登錄雙標科技網(wǎng)站撥打服務熱線咨詢，那里會有人員為您答疑解惑。
