伴隨著現(xiàn)在人口密度的不斷增加，住房也是越來越緊張，房地產(chǎn)也越來越發(fā)達(dá)，棟棟住房拔地而起，不少住房的選址緊挨著高速或者高架橋，因此噪音問題就不可避免了，噪音問題解決刻不容緩，隔音墻產(chǎn)品，為隔音降噪而產(chǎn)生的產(chǎn)品，能夠解決大多數(shù)的噪音，今天河北金標(biāo)建材的小編就給大家來介紹下高架橋隔音墻產(chǎn)品。
高架隔音墻的材料也是多種多樣的，有金屬的、水泥的、玻璃鋼的、木質(zhì)的等等，每種材質(zhì)制成的隔音墻都有定的優(yōu)勢。選擇更好的鐵路隔音墻廠家可以獲得更高的公路隔音墻。既然是為了隔音降噪，緩解日益增多的汽車造成的噪聲污染問題，所以在不同的場合下使用合適的隔音墻可以有更好的品質(zhì)，所以終可以帶來的優(yōu)勢將會更明顯。
高架橋隔音墻金屬隔音墻結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的技術(shù)要求：
1、隔音墻無論采用哪種材料，安裝時(shí)都是預(yù)制成固定形狀的單元，然后再固定在定強(qiáng)度的載體上;
2、隔音墻采用金屬立柱，是目前的主要形式。
3、金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐性強(qiáng)、便于安裝等，主要承受隔音墻材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等;
4、高速鐵路隔音墻設(shè)計(jì)要考慮到列車高速運(yùn)行作用下，金屬隔音墻的脈動(dòng)壓力作用;
5、為其耐和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理，后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;
6、重點(diǎn)工程項(xiàng)目通常會對金屬隔音墻的使用性能(吸聲、隔聲性能)，以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。
高架橋上大都采用透明板加吸音板組合式隔音墻，這種隔音墻為的是司機(jī)在橋上行駛中透光率好，這種隔音墻吸引效果不太好，通常采用微孔隔音墻和PC耐力板隔音墻組合以達(dá)到隔音吸音效果，因?yàn)槲⒖赘粢魤Σ捎玫氖强讖綖?mm的小圓孔，開孔率達(dá)到30%，這樣的話吸音效果就大大改善了。的治理更是起到了至關(guān)重要的作用，使隔音量更大。也具有防雨防塵等優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)噪聲的分貝大小、不同的噪音頻率及環(huán)境情況的不同，選用合適的隔音墻，以免影響其隔音降噪的效果。為了使屏障的減噪效果好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接受點(diǎn)。
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