【有效的降低高速公路聲屏障是要目的】如何有效的降低高速公路上的噪音，車輛安行駛。讓高速沿線居民不受到噪音的污染，傷害。雙標(biāo)聲屏障小張為您了高速公路聲屏障采用什么材料吸收噪音效果好這篇文章，希望對您有所幫助。
高速公路聲屏障采用什么材料吸收噪音效果好
以下簡單的跟大家介紹下高速公路聲屏障常見的四種材料：阻性聲屏障，普透明板聲屏障，微孔板聲屏障以及復(fù)合式聲屏障。
高速公路透明板聲屏障
普通透明隔聲屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因?yàn)槭峭该�，隔聲屏障的景觀感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
高速公路復(fù)合式隔聲屏障
復(fù)合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的半是阻性隔聲屏障，另半是透明隔聲屏障，由與二 復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合，亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。
高速公路微穿孔聲屏障
微孔板透明隔聲屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。
高速公路阻性隔聲屏障
阻性隔聲屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換為簡便。 我廠是的聲屏障的生產(chǎn)廠家。
高速公路聲屏障采用什么材料吸收噪音效果好
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