地鐵隔音墻降噪原理：阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，隔音墻的隔聲效果般可采用減噪量表示，它反映了隔音墻上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入個隔音墻，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是隔音墻的減噪效果。
地鐵隔音墻的產(chǎn)品規(guī)格
地鐵隔音墻的產(chǎn)品規(guī)格：金屬百葉 凹凸穿孔 2470*500*80/96/120
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