高架隔音墻，高架隔音屏障，高架隔音降噪

     【高架隔音墻】隨著城市交通的不斷發(fā)展,高架建設日益增多,車輛噪聲污染也日趨嚴重。目前常用的隔音墻就成為了高架主要降噪措施，也成為了城市文明象征。特此，雙標隔音墻小編心為你準備了這篇“高架隔音墻，高架隔音屏障，高架隔音降噪”文章，希望對你采購高架隔音墻有所幫助。
     高架的車速般在80km/h，在路邊米處噪聲為80—85dB(A)之間，居民受影響點的噪聲般為68—75dB(A)之間。因此，高架隔音屏建成后的插入損失為10dB(A)以上。 因此定要慎重選擇高架隔音屏質量。

     高架隔音墻組成：基礎、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括部結構。隔音屏立柱和屏障板是隔音屏主要的組成部件，立柱的作用是隔音屏板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達聲的主要部件。部結構設計的目的般是使從屏障部繞射的衍射聲得到有效衰減。

高架隔音墻，高架隔音屏障，高架隔音降噪

     高架隔音墻常見的外觀形狀可以分為直立式 ，折臂式 ，傾斜式，具有部結構的隔音墻，封閉型等。傾斜式隔音墻有內傾和外傾兩種形式;封閉式隔音墻又分為封閉式和半封閉式隔音墻，由于建造費用較高，封閉式隔音墻應用較少。
     高架隔音墻可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分開，隔聲效果好，外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設備的噪聲隔�？筛鶕�(jù)用戶的需要進行特殊規(guī)格設計加工。 
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