【水泥聲屏障】水泥聲屏障本身重量重，適合運用在防震震動大的地方，如地鐵、隧道、城鐵等地。噪音有害健康，降低噪音污染很重要。金標(biāo)建筑小編為您了“水泥聲屏障用于公路隧道、鐵路隧道聲屏障應(yīng)用”文章，希望對您了解水泥聲屏障有所幫助。
水泥聲屏障原材料及試驗準(zhǔn)備：依據(jù)施工圖紙編制聲屏障施工材料計劃，組織原材料有序進(jìn)場。施工所用水泥、粗細(xì)骨料、鋼筋等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范、驗標(biāo)要求，確保滿足現(xiàn)場施工。各種原材料存放數(shù)量和方法合理、合適，供應(yīng)滿足施工進(jìn)度，標(biāo)識齊且通過檢定合格。
水泥聲屏障是利用水泥及其它輔助資料，經(jīng)加壓形成波行板面后，表面形成許多不規(guī)則孔隙，對噪音聲波能起到吸收、阻隔作用，主要性能要求如下：
聲學(xué)性能：平均吸聲系數(shù)達(dá)到此為0.85，隔聲量≥45dB
防火性能：防火等達(dá)A
耐 候 性：在室外條件下50年不老化，不變形，不霉?fàn)�
強(qiáng)度密度：抗壓彎度≥6Mpa，抗折強(qiáng)度≥4Mpa，密度<800kg/m3
水泥聲屏障公路隧道、鐵路隧道噪音污染主要由以下幾個方面原因引起：
1、車輪、鋼軌相互接觸，產(chǎn)生振動的輪軌噪聲；
2、受電工滑板產(chǎn)生的滑動噪聲、滑板瞬間滑脫接觸導(dǎo)線的瞬態(tài)放電噪聲以及受電功的空氣動力噪聲三部分組成的集電系統(tǒng)噪聲；
3、高速列車在空氣介質(zhì)中高速通過，壓力在紊亂的氣流中發(fā)生快速變化而產(chǎn)生的空氣動力噪聲；
4、由于列車與建筑結(jié)構(gòu)如橋梁的相互作用，使其振動產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲。
水泥聲屏障用于公路隧道、鐵路隧道聲屏障應(yīng)用
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