【地鐵隔音墻隔隔音墻】地鐵給人們帶來便捷、快速通行的同時,也對地鐵沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我們使用建設(shè)安裝地鐵隔音墻就是為地鐵邊的居民創(chuàng)造個無噪音的生活環(huán)境。特此，小編心準(zhǔn)備了“地鐵隔音墻
隔聲屏障安裝時需要注意接口要求”這篇文章，方便大家更加了解地鐵隔音墻。
1、地鐵與高架橋擋墻
隔隔音墻立柱底板采用鉆孔后與U型板螺栓連接的方式固定于擋墻上方，隔隔音墻立柱采用焊接方式與立柱底板連接，承包商應(yīng)針對梁縫實(shí)際寬度設(shè)置伸縮量，并進(jìn)行詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，使隔隔音墻滿足伸縮要求，同時做好該處的密封處理，列車運(yùn)行噪聲不得從伸縮縫處外泄。
2、地鐵與疏散平臺下方設(shè)施
設(shè)置于疏散平臺下方的隔隔音墻應(yīng)采取合理的固定方式與疏散平臺立柱連接，并處理好與該處AP箱、軌旁電話、弱電電纜及排水地漏等的關(guān)系，做好密封，施工前提交該部分的安裝節(jié)點(diǎn)大樣圖，經(jīng)買方審批后方可施工。
地鐵隔音墻隔聲屏障安裝時需要注意接口要求
3、地鐵與高架橋動力照明
承包商在施工前應(yīng)對隔隔音墻立柱與區(qū)間既有照明燈具位置沖突處的照明燈具進(jìn)行改遷，
4、地鐵與高架橋電纜托架及供電系統(tǒng)氧化鋅避雷器
隔隔音墻本體及其立柱底座固定部件應(yīng)避免與高架橋電纜托架及供電系統(tǒng)氧化鋅避雷器碰撞，并不得影響既有電纜的敷設(shè)穩(wěn)定性。
5、地鐵與信號、通信PIDS天線
承包商在設(shè)有信號、通信PIDS天線處進(jìn)行隔隔音墻施工前，應(yīng)確認(rèn)相關(guān)系統(tǒng)施工單位已完成對其天線立柱的改造后，方可進(jìn)行隔隔音墻安裝施工。
###地鐵隔音墻隔聲屏障安裝時需要注意接口要求###下面說下雙標(biāo)品牌的行業(yè)競爭優(yōu)勢。雙標(biāo)科技在08年進(jìn)軍隔音墻行業(yè)，到目前為止，雙標(biāo)品牌實(shí)力雄厚，擁有隔音墻面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條的自動化生產(chǎn)線。生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之. 現(xiàn)可日產(chǎn)隔音墻 5000平,H型鋼立柱8000根。我們的商品是根據(jù)客戶需求定制的，所以材質(zhì)，價(jià)格，具體的規(guī)格請?jiān)敿?xì)咨詢：18631176351（微信同號） qq：1731146015。
