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鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻耐酸侵

發(fā)貨地點(diǎn):河北省衡水市

發(fā)布時(shí)間:2024-05-19

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  【輕質(zhì)水泥隔音墻-戶外非金屬隔音墻施工】噪聲污染是鐵路的主要環(huán)境問題之,隨著車輛速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線些學(xué)校、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。特此,小編心準(zhǔn)備了“鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻耐酸侵蝕、抗老化”這篇文章,方便大家更加了解輕質(zhì)水泥隔音墻的優(yōu)點(diǎn),選用輕質(zhì)水泥隔音墻。
     鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格尺寸:
a. 降噪系數(shù)NRC:0.77
b. 計(jì)權(quán)隔聲量RW:41dB(A)
c. 抗壓強(qiáng)度:79.9MPa

d. 規(guī)格:4000*600*100mm(具體規(guī)格可定制)

鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻耐酸侵蝕、抗老化

 鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻特點(diǎn):
1)原材料綠色,易于安裝,維護(hù)方便;
2)耐酸侵蝕、抗老化、耐候性強(qiáng);
3)防潮(水)性好,美觀可塑性好,形式多樣;

4)施工安裝不受氣候制約。

鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻耐酸侵蝕、抗老化

    ###鐵路噪聲處理就用輕質(zhì)水泥隔音墻耐酸侵蝕、抗老化###本公司現(xiàn)有各類聲屏障技術(shù)人員三百八十人,其中公路聲屏障高工程師6人,中職稱三十余人,初職稱百多人。公司質(zhì)檢科所有人員持證上崗,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不允許件不合格產(chǎn)品出廠。雙標(biāo)聲屏障可根據(jù)您的圖紙或需求定制生產(chǎn)各種規(guī)格、顏色的,歡迎撥打二十四小時(shí)熱線:18631176351(微信同號(hào)),qq:1731146015。







 

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