汽車維修選擇，同時(shí)，我們也為門店提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和合作空間，讓門店能夠在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出。
近年來，我國(guó)新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入快車道，2022年新能源汽車市場(chǎng)占有率已達(dá)25.6%。但是，售后維修領(lǐng)域的人才培養(yǎng)速度并沒有跟上前端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者反映，買車容易修車難。北京的白先生開的是新能源汽車，前幾天，轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)了頻閃故障，他本以為這類小問題隨便一個(gè)汽修店都能解決，但接連走了好幾家卻都解決不了。新能源汽車車主 白彬：我覺得很簡(jiǎn)單的問題，但是那邊說維修不了，只能去4S店。
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根據(jù)汽車維修專業(yè)部人才培養(yǎng)方案，踐行專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃要求，2024年3月4日上午，參加完入職體檢的汽車維修專業(yè)2021級(jí)學(xué)生們踏上了赴神龍汽車有限成都分崗位實(shí)習(xí)的征程。出行前，汽車維修專業(yè)部組織召開了本次崗位實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)。專業(yè)部部長(zhǎng)劉宇強(qiáng)調(diào)，崗位實(shí)習(xí)實(shí)踐是教學(xué)計(jì)劃及人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)，對(duì)夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)、提升專業(yè)素質(zhì)以及升華從業(yè)道德有著至關(guān)重要的作用。他要求兩個(gè)實(shí)習(xí)班級(jí)嚴(yán)格按照學(xué)校、企業(yè)制度規(guī)范組織和管理，不踩紅線；同時(shí)要求全體同學(xué)正確認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的重要性，明確實(shí)習(xí)任務(wù)，端正實(shí)習(xí)態(tài)度，與駐廠實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師、班主任、家長(zhǎng)保持良好溝通，認(rèn)真開展實(shí)習(xí)工作，樹立我校學(xué)生的良好形象。校企合作辦教師熊倩為同學(xué)們上了一堂實(shí)習(xí)指導(dǎo)課，向同學(xué)們宣讀了我校實(shí)習(xí)管理相關(guān)制度，為同學(xué)們安全、規(guī)范、有效完成實(shí)習(xí)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。她希望同學(xué)們高度重視本次崗位實(shí)習(xí)，珍惜機(jī)會(huì)，及時(shí)轉(zhuǎn)換角色，勤學(xué)慎思，將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，錘煉品質(zhì)，提高技能，提升素養(yǎng)，做好職業(yè)生涯規(guī)劃。
按照“售后端市場(chǎng)滯后5年”的規(guī)律，新能源汽車相對(duì)集中的維修期即將到來。記者了解到，各職業(yè)院校也在按照每年新能源汽車的銷量，倒推需要的維修技師數(shù)量，逐步增加招生規(guī)模、專業(yè)設(shè)置，提早著手做好相關(guān)人才培養(yǎng)。北京市工業(yè)技師學(xué)院 委副 院長(zhǎng) 蔡夕忠：所以這樣的人才就是根據(jù)市場(chǎng)或根據(jù)社會(huì)的需求，逐漸在培育、在成長(zhǎng)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們還加大了對(duì)汽車4S店職工的培訓(xùn)。面對(duì)龐大的售后維修市場(chǎng)，各家院校先后與企業(yè)展開深度合作，對(duì)油轉(zhuǎn)電的技師進(jìn)行培訓(xùn)和技能認(rèn)定，通過企業(yè)新型學(xué)徒制等多種方式破解人才短缺困境。截至目前，北京市工業(yè)技師學(xué)院已為多家企業(yè)代培近5千名新能源技師。在學(xué)院的車間辦公區(qū)里，記者看到了一張針對(duì)不同品牌車型而設(shè)置的課程表。
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