青海t梁液壓模板技術(shù)好，必升才（福建）機(jī)械有限公司產(chǎn)品是鐵路建設(shè)、高速公路施工、水泥預(yù)制品廠等等各種施工項目的優(yōu)選鋼模具產(chǎn)品，并與他們建立了良好的合作伙伴和良好的信譽關(guān)系。
張拉完成后先穩(wěn)定2小時，待仔細(xì)檢查無異常情況后用砂輪機(jī)割除多余鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封閉錨頭，以準(zhǔn)備壓漿施工。張拉完成后應(yīng)及時記錄當(dāng)時T梁的起拱情況，并注意觀察張拉完成后28及60天的上拱值，分析原因后根據(jù)實際情況調(diào)整底模預(yù)拱度。張拉施工現(xiàn)場的周圍應(yīng)有明顯告標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，T梁兩端設(shè)有安全防護(hù)措施，張拉千斤頂對面嚴(yán)禁站人，以防意外。張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗，并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮，錨固后，嚴(yán)禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。
7)模板吊裝及卸車要由裝吊工負(fù)責(zé)，不得碰擊，損壞模板。8)模板運輸時要捆綁牢固，以免途中損壞。
爬模具備自動導(dǎo)向、自動復(fù)位、液壓升降等多種功能，可以滿足高墩中心線方面的垂直要求以及輪廓順直方面的精度要求。此次作業(yè)不需要用到起吊設(shè)備，整體作業(yè)步驟相對較為精簡，同時作業(yè)安全性得到明顯提升。此外，利用液壓系統(tǒng)能夠使模板直接順利爬升到頂端，系統(tǒng)現(xiàn)場拼裝作業(yè)較為簡便，并且適用于高度40 m以上的橋墩。表3 案例工程高墩分布情況表 下載原圖案例工程高橋墩約為64.72 m，實際標(biāo)準(zhǔn)澆筑高度設(shè)定為2.25 m，多可以分為29個節(jié)段開展施工作業(yè)。在實際操作中，爬模系統(tǒng)（如圖1）的具體安裝作業(yè)如下：
8.加強(qiáng)高空作業(yè)管理高空作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)，高空作業(yè)人員應(yīng)系緊安全帶，有懼高怔的人員不得從事高空作業(yè)，以確保施工安全。9.加強(qiáng)防汛、渡汛管理與黃河管理部門，隨時撐握水位變化情況及趨勢，在洪水到來之前，要把施工機(jī)具設(shè)備轉(zhuǎn)移至岸上，對于施工平臺等要進(jìn)行加固，防止洪水到來時造成比較大的損失。辦妥保險手續(xù)，除工程一切險及第方責(zé)任險外，也要對施工設(shè)備和人身安全投保。11. T梁吊裝安全措施T梁吊裝是一項高空作業(yè)，具有各種各樣的危險。為能安全順利地吊裝，認(rèn)真對待每個環(huán)節(jié)，因此必須嚴(yán)格按照以下操作程序操作：1）作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及注意事項
張拉完成后應(yīng)及時記錄當(dāng)時T梁的起拱情況，并注意觀察張拉完成后28及60天的上拱值，分析原因后根據(jù)實際情況調(diào)整底模預(yù)拱度。張拉施工現(xiàn)場的周圍應(yīng)有明顯告標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，T梁兩端設(shè)有安全防護(hù)措施，張拉千斤頂對面嚴(yán)禁站人，以防意外。張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗，并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮，錨固后，嚴(yán)禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。工具錨：工具錨的夾片要分別存放使用。拆卸油管時，先放松管內(nèi)油壓，以免油壓大，噴出傷人。當(dāng)千斤頂需支墊時要用角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩(wěn)傾斜傷人。后張預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷絲、滑移限制