北京汽車(chē)維修技術(shù)選擇(2024已更新)(今日/熱點(diǎn))，叮叮修車(chē)，一個(gè)專注于為廣大車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車(chē)后市場(chǎng)B2C平臺(tái)，正以其創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)力量，簡(jiǎn)化修車(chē)流程，讓修車(chē)變得更加簡(jiǎn)單，助力打造更加智能、便捷的汽車(chē)服務(wù)生態(tài)。
北京汽車(chē)維修技術(shù)選擇(2024已更新)(今日/熱點(diǎn))， 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有堅(jiān)適應(yīng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與維修行業(yè)發(fā)展需要，掌握汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與維修技能，具有較強(qiáng)的分析和解決問(wèn)題的能力及自學(xué)能力，在汽車(chē)售后技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域、汽車(chē)銷(xiāo)售等行業(yè)，從事汽車(chē)銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)策劃與維修工作的高技能人才。
就業(yè)去向本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要面向各類汽車(chē)維修企業(yè)，從事機(jī)電維修、汽車(chē)售后服務(wù)接待、汽車(chē)故障診斷與排除、汽車(chē)性能檢測(cè)和汽車(chē)技術(shù)使用等技術(shù)及管理工作；面向各類汽車(chē)制造廠，主要從事汽車(chē)零件采購(gòu)、汽車(chē)整車(chē)裝配、生產(chǎn)車(chē)間技術(shù)管理等工作；
北京汽車(chē)維修技術(shù)選擇(2024已更新)(今日/熱點(diǎn))， 《汽車(chē)空調(diào)原理與檢修一體化教程》配有實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)分冊(cè)，以汽車(chē)空調(diào)典型維修任務(wù)為主線，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，制冷系統(tǒng)的原理、分類及組成，汽車(chē)空調(diào)的正確使用與基本維護(hù)，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的拆裝與檢修，汽車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障的診斷與排除以及典型工作任務(wù)的實(shí)訓(xùn)等，共分大項(xiàng)目，包括15個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。本書(shū)可以作為中高職職業(yè)院校、技師學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用與維修等專業(yè)教學(xué)用書(shū)，也可以作為汽車(chē)維修人員的崗位培訓(xùn)教材或自學(xué)用書(shū)。
spContent=《汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)》是汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性。課程以車(chē)車(chē)身維修為教學(xué)載體，把教學(xué)任務(wù)分成幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立又遞進(jìn)的技能模塊，使教學(xué)更加貼近實(shí)際，有效促進(jìn)教學(xué)與就業(yè)零距離。課程內(nèi)容包括車(chē)身修理安全知識(shí)、車(chē)身結(jié)構(gòu)、撞擊效應(yīng)、車(chē)身材料、車(chē)身測(cè)量與校正等。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量大幅度增加，汽車(chē)維修業(yè)務(wù)量也隨之快速增長(zhǎng)。其利潤(rùn)已超過(guò)車(chē)維修的50%。培養(yǎng)汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)高素質(zhì)技術(shù)技能人才越來(lái)越成為社會(huì)的迫切需求。《汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)》是汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性。課程圍繞典型工作任務(wù)組織教學(xué)內(nèi)容，突出簡(jiǎn)單、注重實(shí)用、操作規(guī)范、開(kāi)放性強(qiáng)等特點(diǎn)，通過(guò)生動(dòng)豐富的在線開(kāi)放式數(shù)字化教育教學(xué)資源，促進(jìn)汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)規(guī)范化，更好服務(wù)于高職院校和經(jīng)濟(jì)社會(huì)汽車(chē)維修人員不同層次的教學(xué)需要與學(xué)習(xí)需求。
北京汽車(chē)維修技術(shù)選擇(2024已更新)(今日/熱點(diǎn))， 現(xiàn)在一些比較簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修都是通過(guò)計(jì)算機(jī)操控進(jìn)行維修的，相對(duì)于一些較難的汽車(chē)維修是通過(guò)人工來(lái)進(jìn)行維修的，現(xiàn)在的維修技術(shù)相比于之前的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)要得到了很大的提升。而傳統(tǒng)的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)主要是使用一些原材料，然后對(duì)汽車(chē)的車(chē)身進(jìn)行噴漆處理，但現(xiàn)在的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)并不是這樣做的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的修復(fù)技術(shù)在一定程度上浪費(fèi)了人力和原料，那樣的修復(fù)技術(shù)有很大的缺陷，他會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定的損壞，從而減少汽車(chē)的使用壽命。而現(xiàn)在社會(huì)技術(shù)下的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)是不等同于傳統(tǒng)的修復(fù)技術(shù)，他擁有更好的修復(fù)效果。什么是汽車(chē)凹陷技術(shù)的修復(fù)，所謂的汽車(chē)凹陷技術(shù)修復(fù)就是利用杠桿的原理對(duì)汽車(chē)進(jìn)行修復(fù)，這是現(xiàn)代的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)。它要比傳統(tǒng)的汽車(chē)修復(fù)技術(shù)要好得多，這種修復(fù)技術(shù)的修復(fù)效果非常的好，但是他有一些局限性，首先，他要求汽車(chē)的損壞程度比較小，對(duì)汽車(chē)的框架結(jié)構(gòu)沒(méi)有造成很大的損壞，還有就是汽車(chē)的金屬表面并沒(méi)有發(fā)生擴(kuò)張。