隨著時代的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也越來越高，對于一切吃的東西要求也越來越高，沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)地人們的餐桌上，熱帶水果出現(xiàn)在嚴(yán)寒地區(qū)了，這些物品不可能一點點的運輸過來，這些物品的保質(zhì)期都是很短的，那這樣的話就會用到長途整車運輸，以車輛計費，價格包含規(guī)定公里數(shù)，超過運輸?shù)墓飻?shù)就需要打表計費，多少錢一車，包含公里數(shù)是一個規(guī)定的數(shù)字，然后在這個運輸公里數(shù)之內(nèi)的，就不需要另外計費，其中還會還包含一個或者兩個人工，具體價格需要根據(jù)客戶選擇的車輛類型，以及人工的使用情況。
大柜、小柜、雙背是指？大柜一般指40英尺的集裝箱。通常指40GP和40HQ。 45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱。通常是指20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個2011尺的小柜；港口吊裝時，一次性吊裝兩個20 英尺的集裝箱到船上。背空箱是指？落空箱是指？背空箱：是指在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。差空箱：是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱(通常指進口)。
一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風(fēng)險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。 物流業(yè)的發(fā)展很多從國際貨代做起，大部分的進出口運輸依賴于海運，有巨大的市場空間。物流配送中心主要面向大型的超市連鎖型企業(yè)，但是很多大型商家卻有能力自己配備物流系統(tǒng)和專管部門，而國內(nèi)大部分的小型連鎖企業(yè)卻缺乏物流優(yōu)化意識，他們唯壹的思路就是模仿和參考其他同行。