臺(tái)車爐適用于一般金屬機(jī)件的加熱淬火、正火、退火及去應(yīng)力退火等熱處理工藝之用。
臺(tái)車爐必須保證溫升，均溫及保溫性能好，由于電加熱爐一般是間歇式爐，爐溫經(jīng)常升降，在此過(guò)程中爐子升降溫速度受到爐襯的制約，造成加熱周期延長(zhǎng)，工效效率低，同時(shí)耐火磚吸收或放出大量熱，造成熱量浪費(fèi)，致爐子熱效率降低，浪費(fèi)電能。
由于磚結(jié)構(gòu)存在以上缺點(diǎn)，因此采用陶瓷纖維制作的加熱爐膛克服了磚結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)，具有升溫快、使用壽命長(zhǎng)、能量消耗少等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)加熱爐膛從磚砌爐膛轉(zhuǎn)化為纖維爐膛在日益增加。特別在冶金行業(yè)的連鑄連軋加熱爐、臺(tái)車爐式加熱爐、罩式爐等加熱爐襯中被廣泛應(yīng)用，贏得了用戶的一致好評(píng)。
燃?xì)馐桥_(tái)車爐的燃料。今天來(lái)了解下助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng)。
1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)：
臺(tái)車爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障，自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警?？諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。
總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn)。
2. 助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)：
臺(tái)車爐的總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。
燃?xì)馀_(tái)車爐專門配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái)，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。
臺(tái)車爐的風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉，以降低風(fēng)機(jī)噪音。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根掘燃燒情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。
臺(tái)車爐冶煉操作要點(diǎn)有哪些呢?它裝料時(shí)必須注意的事項(xiàng)又有哪些呢?今天洛陽(yáng)華熔窯爐小編就和大家說(shuō)說(shuō)。
1、潮濕工具不能直接接觸鋼液。
2、裝料時(shí)必須注意下列事項(xiàng):
①裝料時(shí)，料堆距爐底高度要適當(dāng)，不要過(guò)高，以防爐料砸壞爐底。
②臺(tái)車爐爐子裝料后，如爐料過(guò)高，估計(jì)爐體不能開進(jìn)時(shí)，必須平整爐料，不得使?fàn)t料碰撞爐蓋。落下爐蓋時(shí)，不得用力過(guò)猛，以免振壞爐蓋。
③可鍛鑄鐵鐵液由沖天爐用澆包注人電弧爐時(shí)(雙聯(lián)法提祖，并調(diào)整成分)，操作人員要遠(yuǎn)離爐體，以防鐵液濺出傷人。
④鐵液往入臺(tái)車爐爐內(nèi)時(shí)，電弧爐的傾斜程度要隨著澆包的高度轉(zhuǎn)動(dòng)，不允許鐵液從加料口流出。
3、臺(tái)車爐在冶煉過(guò)程中，如電氣設(shè)備要檢修或加長(zhǎng)電極時(shí)，必須注意下列事項(xiàng):
①整個(gè)控制系統(tǒng)要斷電。
②三相指示燈必須清楚指示后，方可進(jìn)行。
③卸電極時(shí)，先裝好鋁接頭掛在吊鉤上，然后再卸電極卡子。
④卸電極掛好吊鉤后，操作人員躲開再拔電極，以免傷人。
⑤檢修和更換電極時(shí)，不得站在爐蓋上進(jìn)行，應(yīng)使用專用平合。