采用雙離合器構(gòu)成的自動變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢？
據(jù)了解，雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器相聯(lián)接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。
雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設(shè)置有離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。
止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。
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雙向離合器的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢?洛陽超越機械的工作人員這就來跟大家說說吧!
據(jù)了解，雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設(shè)置有第離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。
而變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器相聯(lián)接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。
止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。
雙向離合器需不需要涂潤滑油呢?肯定的!那么涂潤滑油對于離合器來說有什么好處呢?
1、在雙向離合器上涂抹潤滑油能有效減少內(nèi)部的摩擦，尤其是在內(nèi)部套圈和滾動體上涂上潤滑油能夠幫助在其相互接觸部分上減少與金屬的接觸，這都是能夠幫助減少各種的摩擦減少產(chǎn)品在使用的過程中帶來的磨損，并且有效的延長各部件的使用壽命。
2、涂上潤滑油之后都是能夠給雙向離合器的接觸面帶來很好的潤滑效果，在運轉(zhuǎn)地過程中能夠更加地靈活提升產(chǎn)品的使用效率。
3、在雙向離合器上涂抹潤滑油能幫助排除摩擦力，因為是長期和油接觸難免都是會因為受熱帶來各種摩擦和熱量，為了防止出現(xiàn)這些情況涂上潤滑油都是能夠幫助帶來很好的冷卻效果。
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雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，為什么這么說呢?
我們都知道在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的，而這跟雙向離合器密不可分。
我們細想一下，如果說傳動系與整個汽車以及發(fā)動機都有聯(lián)系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動，為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用，發(fā)動時相當(dāng)于是從一個靜止的狀態(tài)到一個向前沖的狀態(tài)，這樣會產(chǎn)生很大的慣性，這樣對于發(fā)動機來說也是有一個阻力的，所以這樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。
其實，這一點開手動檔的司機應(yīng)該都有體驗過，因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了。首先我們在起動發(fā)動機后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的。
所以說雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，這句話是沒錯的。
