為什么數(shù)控專業(yè)火爆，洛陽機車高級技工學(xué)校在此為大家舉例說明，相信大家看完就知道這其中道理了。從以后的發(fā)展趨勢來看，如果一個CNC操作員能開5個以上的機床，那么他的薪水就會很高，而同樣的維修和編程人員，如果能在高精度的機床上進行維護，薪水也會很高，是一個非常受歡迎的技術(shù)人才。所以，這幾年的發(fā)展，該專業(yè)的熱度也是一路上升。不僅為企業(yè)解決了用人難問題，也幫助廣大學(xué)生解決了就業(yè)難問題，做到了互贏。
洛陽機車高級技工學(xué)校的數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的主要課程有機械制圖及計算機繪圖、工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、單片機技術(shù)、電氣控制與PLC、微機應(yīng)用基礎(chǔ)、計算機語言及程序設(shè)計、機械零件設(shè)計、液壓技術(shù)、機械工程材料與公差、機械制造技術(shù)、數(shù)控原理、數(shù)控機床、數(shù)控編程、塑料模具設(shè)計、CAD/CAM等課程及相應(yīng)實踐內(nèi)容。
1、藍領(lǐng)層
數(shù)控操作技工：精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識，熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。
2、灰領(lǐng)層
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴大家，如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么，就要掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作，掌握復(fù)雜模具的設(shè)計和制造專業(yè)知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術(shù)；適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業(yè)非常受歡迎；待遇也較高。
就讀洛陽機車高級技工學(xué)校本專業(yè)的學(xué)生，學(xué)校主要培養(yǎng)學(xué)生從事行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織管理等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)鐵路運輸設(shè)備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)等基本技能訓(xùn)練和鐵路行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織等專業(yè)技能訓(xùn)練，學(xué)生完成教學(xué)計劃規(guī)定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學(xué)?？飘厴I(yè)證書；同時，達到培養(yǎng)目標者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。
將來，從洛陽機車高級技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)畢業(yè)的學(xué)生，走入工作崗位中將要面對數(shù)控車床。這種車床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機床，該機床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號碼或其他符號編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車床是一種綜合應(yīng)用了計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、精密測量技術(shù)和機床設(shè)計等先進技術(shù)的典型機電一體化產(chǎn)品，是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。機床控制也是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用較早、較廣泛的領(lǐng)域，因此，數(shù)控車床的水平代表了當前數(shù)控技術(shù)的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車床種類繁多，有鉆銑鏜床類、車削類、磨削類、電加工類、鍛壓類、激光加工類和其他特殊用途的專用數(shù)控車床等，凡是采用了數(shù)控技術(shù)進行控制的機床統(tǒng)稱為NC機床。
帶有自動刀具交換裝置的數(shù)控車床（帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車床除外）稱為加工中心。它通過刀具的自動交換，可以一次裝夾完成多工序的加工，實現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合，從而縮短了輔助加工時間，提高了機床的效率，減少了零件安裝、定位次數(shù)，提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車床中產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車床。