按指定的線路和時間運行，并在貨物長、寬、高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負(fù)擔(dān)。大件貨物的運輸要全程監(jiān)控，保證物流的暢通，常見的有通過GPS電/話*/*，另外大件貨物運輸?shù)娘L(fēng)險很大，是非常有必要購買貨運險進行保障的。
不同國際航空運單的定義MasterAirwaybill:由擁有飛機的航空公司承運人簽發(fā)出具的運單，運單上運費一般顯示IATA運費；HouseAirwaybill:由國際貨運代理公司簽發(fā)出具的運單，運單的發(fā)貨人和收貨人一般為實際發(fā)貨人和實際收貨人，需要配合MasterAirwaybill使用；ConsolidatedAirwaybill:由MasterAirwaybill和HouseAirwaybill組合使用，MasterAirwaybill的收發(fā)貨人一般為始發(fā)地和目的地的國際貨運代理公司，而HouseAirwaybill的收發(fā)貨人為實際的收發(fā)貨人。
對于有的人來說，做物流管理并不是一兩句話就能夠說清楚的，但簡單地說，首先我們必須要樹立以客戶為核心的服務(wù)戰(zhàn)略，我們還要建立有效的管理組織，我們還嚴(yán)格的控制我們的物流成本, 我們的目的就是向客戶提供有效而又準(zhǔn)確的產(chǎn)品的寄送服務(wù)，這是對廣大客戶滿意空間效用和時間效用需求的過程，所以，我們不管是物流企業(yè)的性質(zhì)怎么樣，我們也要接納服務(wù)的客戶依舊是形成物流需求動力的和核心。
隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展及海/空運輸服務(wù)的不斷延伸，海/空運集裝箱拼箱運輸也被廣泛地采用，但拼箱運輸又于整箱運輸有所不同，拼箱運輸要求有其獨有的特殊性，獨立性，下文將整理在拼箱運輸實際操作過程中遇到的一些問題分享給廣大貿(mào)易商。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。