印刷材料空運(yùn)專(zhuān)線價(jià)格,國(guó)際專(zhuān)線直達(dá)

作者:[195vm6] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-15 14:51:45]

流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中,為了促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化,對(duì)物品進(jìn)行加工處理,使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過(guò)程中對(duì)商品進(jìn)一步的輔助性加工,可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足,更有效地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié),使流通過(guò)程更加合理化,是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。


提單在對(duì)外貿(mào)易中,運(yùn)輸部門(mén)承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門(mén)提貨,提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。已裝船提單(Shipped B/L,or On Board B/L)::是指貨物裝船后由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)了已裝船提單,就是確認(rèn)他已將貨物裝在船上。收貨待運(yùn)提單(Received for Shipment B/L):是承運(yùn)人在收到托運(yùn)人交來(lái)的貨物但還沒(méi)有裝船時(shí),應(yīng)托運(yùn)人的要求而簽發(fā)的提單。


為使物流過(guò)程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶(hù)手中,并滿(mǎn)足用戶(hù)和服務(wù)對(duì)象的要求,需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品,便于運(yùn)輸,并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于銷(xiāo)售。因此,包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。

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