為什么雙向離合器會打滑呢?在我們駕駛車輛或者一些農(nóng)業(yè)機械中,一不留神可能會發(fā)生離合器打滑的現(xiàn)象,那么,這是為什么呢?要避免這類情況產(chǎn)生,做哪些合理的調(diào)整呢?
1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟,使壓盤壓力減弱,摩擦力減小,傳遞力矩的能力降低,當負荷稍增大時,雙向離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。
2、雙向離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度高時,會產(chǎn)生膨脹,使離合器在未分離時處于半接合狀態(tài),車輛空行時,打滑不明顯,在負荷增加時,會發(fā)生嚴重的打滑現(xiàn)象。
3、雙向離合器內(nèi)有油污,使摩擦力減小而引起打滑,通過合理的處理油污減少打滑的情況出現(xiàn)。
4、拖拉機離合器片磨損嚴重、損壞或鉚釘外露,使摩擦減小,造成雙向離合器打滑。
當我們的拖拉機雙向離合器出現(xiàn)打滑的情況,我們要做到合理的調(diào)整,根據(jù)使用過程中產(chǎn)生的情況,及時的做出調(diào)整,就能更好的保證我們的使用效果更加的突出。
雙向離合器的工作原理是什么呢?下面,洛陽超越機械有限公司工作人員告訴您!
據(jù)了解,雙向離合器的結(jié)合過程是:隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊,摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的,但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩,因而此時產(chǎn)生的摩擦力叫做動摩擦力矩,滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉(zhuǎn)速一致時摩擦副不再滑磨,此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑。
雙向離合器的使用注意事項有哪些呢?1、雙向離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、雙向離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用:分澆油潤滑;油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁雙向離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,雙向離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大,不允許用半波整流電源。