洛陽單向離合器具備哪些功能呢?下面，洛陽超越機(jī)械有限公司工作人員這就來跟大家簡單的說說吧!
1.超越離合器：當(dāng)洛陽單向離合器的動(dòng)力輸出部分(內(nèi)環(huán)或外環(huán))轉(zhuǎn)速比動(dòng)力源(外環(huán)或內(nèi)環(huán))還快時(shí)，離合器處于解脫狀態(tài)，內(nèi)外環(huán)沒有任何連動(dòng)關(guān)系，此謂單向離合器的單向超越功能。
2.定位離合器：將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)軸的圓周步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，此為洛陽單向離合器的分度功能。
3.逆止離合器：將洛陽單向離合器用于物料輸送設(shè)備(如皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等)，以防止設(shè)備在無動(dòng)力源時(shí)倒退或反轉(zhuǎn)。此為單向離合器的單向逆止功能。
洛陽單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止，可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型。
一般來說，前者使用得更為普遍一些。當(dāng)然，在自動(dòng)變速器中，洛陽單向離合器的使用還不僅僅局限于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如，在液力變矩器的導(dǎo)輪支承處，也采用了單向離合器。
洛陽單向離合器俗稱單向軸承，也是僅能單一方向(順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向)傳動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)件。當(dāng)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)被動(dòng)元件時(shí)只能單一方向傳動(dòng)，若動(dòng)力源轉(zhuǎn)變方向時(shí)，(如順時(shí)針變?yōu)槟鏁r(shí)針方向)，被動(dòng)元件則會(huì)自動(dòng)脫離不產(chǎn)生任何動(dòng)力傳送的功能。
雙向離合器與單向離合器的區(qū)別是什么呢?相信一定還有很多的朋友都不太清楚，下面，洛陽超越機(jī)械的工作人員這就來跟大家簡單的說一說吧!
據(jù)了解，軸向兩端都可以進(jìn)行離合動(dòng)作的離合器被稱為雙向離合器。而只有一個(gè)軸向方向可以進(jìn)行離合動(dòng)作的離合器被稱為單向離合器，而這也便是這兩者的一大區(qū)別了!
從原理上講，無論是雙向離合器還是單向離合器都是設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的一個(gè)裝置，它的主要作用就是用來傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。而傳遞動(dòng)力的目的則是讓車輛前進(jìn)。
切斷動(dòng)力的目的通常是為了便于換檔，因?yàn)槿绻磺袛鄤?dòng)力，變速箱內(nèi)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪就很難同步，也就不容易換檔。
采用雙離合器構(gòu)成的自動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?
據(jù)了解，雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個(gè)離合器相聯(lián)接，通過兩個(gè)離合器的交互切換完成換擋過程來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋。
雙向離合器包括主軸、止動(dòng)輪、離合齒盤，一般主軸上設(shè)置有離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動(dòng)的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。
止動(dòng)輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能安全可靠的新型雙向離合器，因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。