送貨上門(mén)，免去中轉(zhuǎn)的費(fèi)用，整車(chē)運(yùn)輸能夠在貨物到達(dá)目的城市以后提供送貨上門(mén)的服務(wù)，這是許多的零擔(dān)物流公司都缺少的，零擔(dān)物流本來(lái)價(jià)格就不是很便宜，但是還不能做到送貨上門(mén)，并且是稍大的件還需要找一家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴具M(jìn)行貨物配送，這樣又產(chǎn)生了二次消費(fèi)。車(chē)輛嚴(yán)格審查，24小時(shí)跟（gen）蹤，物流公司會(huì)對(duì)已經(jīng)在發(fā)貨途中的物流車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格的審查，不會(huì)讓司機(jī)師傅存在偷懶、多繞路的壞毛病，24小時(shí)跟（gen）蹤車(chē)輛的運(yùn)輸信息，跟（gen）蹤車(chē)輛的安全信息，直到送貨到客戶(hù)手中。
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)交流也越發(fā)的深入。中國(guó)加工制造業(yè)已經(jīng)走出國(guó)(guo)門(mén)，“MADEINCHINA”成為時(shí)代的標(biāo)志和我們國(guó)人的驕傲。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要與國(guó)外進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易往來(lái)，國(guó)際海運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式。有生產(chǎn)和貿(mào)易，就有著物流運(yùn)輸，海運(yùn)也是對(duì)于大(da)宗貨物的主要運(yùn)輸方式，那么，國(guó)際海運(yùn)有哪些操作流程？
大件產(chǎn)品的運(yùn)送需求工作人員依據(jù)產(chǎn)品擬定一個(gè)運(yùn)送計(jì)劃。大件產(chǎn)品的運(yùn)送需求依據(jù)這個(gè)計(jì)劃來(lái)運(yùn)送產(chǎn)品。仔細(xì)分析所運(yùn)送設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，把握設(shè)備的運(yùn)送要求，保證運(yùn)送設(shè)備的安全可靠。要挑選運(yùn)送道路為大件物流運(yùn)送創(chuàng)造杰出的運(yùn)送作業(yè)環(huán)境條件。挑選和使用先進(jìn)的車(chē)輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件物流運(yùn)送時(shí)對(duì)各種危險(xiǎn)的反抗能力。擬定安全可靠的運(yùn)送計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。