接下來給大家介紹一下國際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)所在:一,國際海運(yùn)的地理位置非常好,可以與環(huán)太平洋的國家進(jìn)行方便的雙方交易,現(xiàn)在的海上運(yùn)輸航道四通八達(dá),到哪里運(yùn)輸都可以,大大拓展了我國進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的合作伙伴,是我國與其它國家間的交流合作更加密切。二,而且海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量相較其他任何的運(yùn)輸方式都大,可以同時(shí)裝運(yùn)多種多樣的貨物,在保證安(an)全的同時(shí)進(jìn)行多場(chǎng)貿(mào)易。三,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)也是很重要的,就是海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低。這樣可以大大減少運(yùn)貨增加的成本費(fèi)用,實(shí)屬一舉兩得之舉。
集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù):集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進(jìn)場(chǎng)(港)、出場(chǎng)(港)等手續(xù)。交接責(zé)任的劃分(1)船方與港方交接以船邊為界。(2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)椋?)堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、(4)港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
大柜、小柜、雙背是指?大柜一般指40英尺的集裝箱。通常指40GP和40HQ。 45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱。通常是指20GP。雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車同時(shí)拉兩個(gè)2011尺的小柜;港口吊裝時(shí),一次性吊裝兩個(gè)20 英尺的集裝箱到船上。背空箱是指?落空箱是指?背空箱:是指在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。差空箱:是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場(chǎng)站落箱(通常指進(jìn)口)。