托輪油廠家表示回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)企業(yè)的核心關(guān)鍵性設(shè)備，而輪帶又是回轉(zhuǎn)窯重要的支承部件，其載荷重，扭矩大，多支點，運行系統(tǒng)復(fù)雜。輪帶屬鑄鋼件，粗大笨重相對要求不嚴，因此一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關(guān)部件的潤滑。
一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、甚至斷裂，雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等眾多復(fù)雜因素，但也有輪帶長期得不到良好潤滑的成份。
如果輪帶不使用托輪油，導(dǎo)致潤滑不良，窯體帶來的巨大負荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”，反作用力還會引起窯體抖動、扭曲、變形等。硬接觸、干摩擦，高溫、高壓沖擊負荷，時間長不僅僅造成輪帶及相關(guān)部件的表面磨損，而且也會造成輪帶及各部件內(nèi)部的損傷。
若再加上輪帶受熱不均、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等原因，加大了輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落，甚至斷裂的概率。
HF-托輪油廠家表示輪帶出現(xiàn)問題，嚴重影響回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定安全生產(chǎn)，其修復(fù)、更換成本大，因此無論水泥企業(yè)本身還是油品生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)該注重輪帶及相關(guān)部件的潤滑。托輪潤滑油做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。
眾所周知，劣質(zhì)的托輪油會對機械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來檢驗油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗來判斷，今天正本就來給講講檢測方式：
模擬試驗方法：低溫特性(主要看托輪油的表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗)等。
把托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì)。將經(jīng)化驗合乎質(zhì)量標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。
理化性能試驗：密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機械雜質(zhì)、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>
把所要檢驗的托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。
以上就是托輪潤滑油的檢測方式及內(nèi)容，如有不明白的地方，正本歡迎您的咨詢，更期待與您的合作。
正本生產(chǎn)的HF-托輪油采用優(yōu)質(zhì)合成油及多種進口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，并且已經(jīng)獲得中國發(fā)明專利，專利號ZL200910066388.4。根據(jù)加入添加劑種類及數(shù)量的不同，分為：ZBHFTA、ZBHFTB、ZBHFTC、ZBHFTD四個等級。
HF-托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點。還能有效地降低托輪軸瓦溫度、避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦、延長托輪軸瓦使用壽命、減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。
同時，托輪油廠家建議，在使用HF-托輪油時，廣大用戶每半年清洗換油一次以便達到更好的使用效果。
托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運用壽命，削減修理次數(shù)，進步出產(chǎn)功率。
常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后，能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度，然后節(jié)約能源，延伸大瓦運用壽命，削減大修次數(shù)，進步出產(chǎn)率，給公司帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
通常在使用時，好的托輪油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。
HF-托輪油油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。