標(biāo)準(zhǔn)高溫臺(tái)車(chē)爐安全環(huán)保洛陽(yáng)華熔窯爐

作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-10 17:33:47]

 

近期在網(wǎng)上看到很多關(guān)于臺(tái)車(chē)爐的使用注意,有些不太全面,而有些比較全面的??戳撕芏嘁院舐尻?yáng)華熔窯爐小編也總結(jié)了一套電爐的使用注意,今天寫(xiě)出來(lái)供大家相互學(xué)習(xí)。

1、臺(tái)車(chē)爐在使用過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)大幅度振動(dòng)。振動(dòng)幅度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致?tīng)t膛內(nèi)實(shí)驗(yàn)物料或坩堝到處移動(dòng),導(dǎo)致影響實(shí)驗(yàn)效果。嚴(yán)重還可損壞加熱元件及熱電偶。

2、電爐嚴(yán)禁用作其他用途,如熱飯及熱飲料類(lèi)物品。

3、臺(tái)車(chē)爐嚴(yán)禁放入易燃易爆物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

4、電爐嚴(yán)禁放入具有腐蝕性或容易揮發(fā)的物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

5、臺(tái)車(chē)爐運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁打開(kāi)爐門(mén)。

6、電爐嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

7、嚴(yán)禁隨意修改箱式電爐設(shè)定好的參數(shù)。

 

臺(tái)車(chē)爐按用途分為臺(tái)車(chē)式加熱爐和臺(tái)車(chē)式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺(tái)車(chē)式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升,不易引起熱應(yīng)力,對(duì)保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動(dòng),臺(tái)車(chē)與爐墻間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,保溫性差,熱損失較大。

臺(tái)車(chē)爐的爐門(mén)較大,爐門(mén)和門(mén)框在結(jié)構(gòu)上要保證適當(dāng)?shù)膭傂?,以避免受熱變形。大型爐門(mén)采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊??蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料,爐門(mén)用電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉。

臺(tái)車(chē)由車(chē)架、行走機(jī)構(gòu)和砌體組成。臺(tái)車(chē)爐常用的行走機(jī)構(gòu)有車(chē)輪式、滾柱式和滾球式3種。移動(dòng)臺(tái)車(chē)所用的牽引機(jī)構(gòu)有鈍齒輪銷(xiāo)齒條式、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)式和電動(dòng)鏈條式等類(lèi)型。

60年代以來(lái),隨著核發(fā)電設(shè)備的發(fā)展,出現(xiàn)了特大型臺(tái)車(chē)式爐,臺(tái)車(chē)寬度達(dá)11米,長(zhǎng)度達(dá)40米。為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要,現(xiàn)代的臺(tái)車(chē)爐還采用高速燒嘴,以強(qiáng)化爐內(nèi)對(duì)流換熱,爐氣循環(huán),提高爐溫均勻程度,并采用包括程序控制在內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng),以提高操作水平。

 

臺(tái)車(chē)爐的臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。

當(dāng)臺(tái)車(chē)開(kāi)出,臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制,配有電磁制動(dòng)器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開(kāi)爐門(mén)后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后,自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

 

在臺(tái)車(chē)爐組成中爐門(mén)裝置是很重要的。它是由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置,可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。

華熔生產(chǎn)的臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到位,爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,具有性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

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