保溫車廂板熱壓機(jī)洛陽紅奇機(jī)械質(zhì)量好

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-09 22:33:46]

紅奇生產(chǎn)的大板熱壓機(jī)設(shè)備是目前國內(nèi)較好的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備。機(jī)器的型號(hào)有寬度3000MM,厚度450MM壓力800T,長度16000MM。當(dāng)然,還有其他型號(hào)的,我們是根據(jù)不同的定制而生產(chǎn)。

大板熱壓機(jī)它具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn),特別是在效率提高、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有很好的優(yōu)勢。廂板在熱壓機(jī)上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強(qiáng)度高,表面非常平整(平面度誤差≤0.5mm /m 2),并且杜絕了同行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,在國內(nèi)同行業(yè)處于比較靠前的地位。

冷藏保溫車廂體結(jié)構(gòu)是全塑全封閉復(fù)合板廂板壓制一次成型工藝。廂板為全塑全封閉復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu),廂板內(nèi)外蒙皮為食品級(jí)的玻璃鋼板(也可根據(jù)用戶需要采用鋁板、不銹鋼板等金屬板),保溫層阻燃性硬質(zhì)聚氨酯泡沫,以獨(dú)特的樹脂為膠粘劑,內(nèi)部有必要的加強(qiáng)埋件,由玻璃纖維氈和樹酯膠在熱壓機(jī)上經(jīng)高溫高壓粘接而成。

紅奇機(jī)械熱壓機(jī)的產(chǎn)品重量輕、強(qiáng)度高,隔熱性能好,氣密性能好,耐腐蝕性好,可修復(fù)性好,廂體外觀美觀等。可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)定做。


東西用久了就會(huì)出現(xiàn)故障和問題,特壓機(jī)也是一樣的,機(jī)器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機(jī)呢?以下,小編簡單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。

大板熱壓機(jī)的熱壓板的上、下襯板,是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應(yīng)定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質(zhì)量。

安裝上襯板的時(shí),一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進(jìn)熱壓機(jī)。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機(jī)較長時(shí)間需及時(shí)排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水,以免內(nèi)部銹蝕。

如果大板熱壓機(jī)的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動(dòng)了位置所造成的,但有時(shí)也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常,需要專用深孔鉆機(jī)打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。

如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機(jī)有局部漏氣,可以用電焊補(bǔ)上,焊好后應(yīng)試驗(yàn)水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補(bǔ)處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏,應(yīng)該更換。


 

大板熱壓機(jī)有熱壓板進(jìn)出式、墊板進(jìn)出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結(jié)構(gòu),可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝。

大板熱壓機(jī)可用于制造冷藏車廂板、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。

大板熱壓機(jī)的主機(jī)從功能的實(shí)現(xiàn)上可劃分為三大部分:加熱系統(tǒng)(提供熱源)、液壓系統(tǒng)(提供壓力及控制壓機(jī)的動(dòng)作)和壓機(jī)本體(機(jī)架、控制部分)。一般來說,熱壓機(jī)主要根據(jù)壓機(jī)的功能性、可靠性、服務(wù)和價(jià)格來進(jìn)行評(píng)定和選擇。

熱壓機(jī)加熱方式影響到熱壓機(jī)使用時(shí)溫度的選擇、工藝控制、以及加工產(chǎn)品的質(zhì)量。傳統(tǒng)的加熱方式是蒸汽加熱和電加熱。蒸汽加熱升溫快,但需配置壓力鍋爐,管路壓力高,

蒸汽易冷凝成水造成板面溫度不均;電加熱具有升溫快、加熱溫度高、容易控制等特點(diǎn),但耗電量大,運(yùn)行費(fèi)用高,具體使用時(shí)有電阻絲發(fā)生故障不易更換等缺點(diǎn)。導(dǎo)熱油加熱的優(yōu)點(diǎn)是:熱容量高,溫度均勻,在常壓下就可加熱到很高的溫度,熱損耗小,能夠降低生產(chǎn)成本,其缺點(diǎn)是加熱速度慢,不易進(jìn)行溫度控制。家具行業(yè)中,一般熱壓溫度要求不高時(shí),用熱水循環(huán)爐,也可達(dá)到滿意的效果,而且固定投入和運(yùn)行費(fèi)用都很低。

三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心,其設(shè)計(jì)、選材、機(jī)加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時(shí)候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時(shí),和酚醛時(shí),履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時(shí)采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。

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