對于這種貨物，承運人要負擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。什么是海運拼箱虧艙費？在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。虧艙費用如何計算？虧艙費計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)，具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。注：標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)：25/20' 50/40' 60/40'HQ
國際空運具有運輸品質(zhì)方面的優(yōu)勢。在空運的過程中，外部環(huán)境對于物品所產(chǎn)生的干擾和影響極小，幾乎可以忽略不計，對于保證食品、藥品等貨物的運輸品質(zhì)有著關(guān)鍵的作用。空運途中，物品不會處在高溫等惡劣環(huán)境下，有效避免了質(zhì)量上的損壞。國際空運在運輸價格方面，同樣也是非常合理的。在傳統(tǒng)運輸模式下，空運雖然具有很高的速率水平，但是由于價格比較昂貴，因此對于一些大宗貨物來說并不是特別合適，但是目前隨著國際航線的開辟以及空運模式的提升，空域目前適合于大部分的物品運輸，同時在價格方面也逐漸的趨于合理，是廣大客戶經(jīng)濟適用的選擇。
虧艙費常見原因和預(yù)防措施：海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關(guān)若有疑問請配合貨代公司報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運。 簡而概之，對于產(chǎn)生拼箱虧艙費用的預(yù)防重要的還是貨主與貨代保持密切良好的溝通。同時貨代盡心盡責(zé)為貨主及時解決問題，貨主也要相信貨代，坦誠相見。